各位前辈，直桥短卡后直桥好还是差速好？

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allpussy

中级 Fans 发消息

发表于 20-2-15 00:23:57 |显示全部楼层来自：中国江苏

如题.

怎么玩儿

高级 Fans 发消息

发表于 20-2-15 00:31:33 |显示全部楼层来自：中国四川成都

你在说什么

Tesack

金牌 Fans 发消息

发表于 20-2-15 00:56:51 |显示全部楼层来自：中国四川

直桥也有差速的

hollandlibya

金牌 Fans 发消息

发表于 20-2-15 01:54:43 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

应该是直桥短卡后直轴好还是差速好。一般都是差速，通过不同浓度调整，想要直轴直接锁死就好了

懒样1992

金牌 Fans 发消息

发表于 20-2-15 02:00:44 |显示全部楼层来自：中国

你想表达直桥短卡后桥有差速好还是没差速好吧

Misaka丨ALD

长老 Fans 发消息

发表于 20-2-15 02:42:37 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

有差速操控好点，直轴更仿真一些

hczhs

金牌 Fans 发消息

发表于 20-2-15 03:22:59 |显示全部楼层来自：中国福建泉州

直桥没差速容易翻车

落单的雪人

元老 Fans 发消息

发表于 20-2-15 10:46:39 |显示全部楼层来自：中国四川

我觉得四轮独立好，比如莫哈维，8SC

tutuge

论坛元老发消息

发表于 20-2-15 10:56:57 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

我的UDR后直轴断了，换了差速，然后上500万的油，刚刚好

mzh02021080

超级 Fans 发消息

发表于 20-2-15 11:07:42 |显示全部楼层来自：中国山东

各有各的好，如果有差错的话，在硬抓路面上不容易翻车。但是在土路上甩尾的话，不容易保持姿态。后面是一根直轴的话，在土路上一旦飘起来比较能够长时间的保持姿态，但是在柏油路面上极易翻车，看自己取向。

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