两段视频采用同样拍摄方式,同样的动作,同样操作环境和路线最直接的对比两台车都使用的豹牌6000 60c电池 udr是经过多次调整的状态,后差速器的,莫哈维换过避震油,在全原厂状态 你喜欢谁呢 udr B站 https://b23.tv/av94745088 udr 优酷 http://v.youku.com/v_show/id_XNDU4MTIzNDEzNg==.html mojave B站 https://b23.tv/av94048223 优酷 https://v.youku.com/v_show/id_XNDU3NTUxMzI0MA==.html |
首先莫哈维外观还是不错的,车壳是我玩过所有rc中最厚的,全车的设计相当不错,没有短板,在rc中我见过最厚的摆臂了,齿轮材质没问题绝对没问题在轴承没问题的前提下不存在扫齿的问题,全车结构简单容易保养维修,懒人,和没多少时间的玩家推荐真的是一台不错的车, 关于姿态,只能说是在独立悬挂中非常不错了 udr就不同了 它吧姿态做到了rc中的极致,切不可替代! 所以一切缺点可以忽略不计,因为优点不可替代! 那么缺点是什么呢 1新手只能拿它跑跑姿态,确实原厂出厂设定就是姿态最大化,不能爽完!原因翻车,车壳质量不佳,特别脆,一个700 2车需要升级的地方太多,总计费用需要1500+才能爽玩 3维护相对复杂 4玩车成本大,有些地方没有办法不损耗,前cvd前狗骨接杯 容易损耗op件不如原厂件一套全新400+ 后传动轴没有好的op件替换一根160 当然了任何车都是可以玩精的,需要玩家自己去调配,磨合,我的udr不存在翻车 |
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