求推荐 km和udr

udr适合你，当然你前期先了解它的优缺点。

小张哥79 发表于 20-3-29 09:42
udr。记住，仿真和姿态才是模型的终极之路，你玩攀爬还不明白吗

但是请问如果把km短卡避震调教一下再加一组辅助避震是不是也可以有姿态

小张哥79 发表于 20-3-29 09:42
udr。记住，仿真和姿态才是模型的终极之路，你玩攀爬还不明白吗

如果避震调教、再加辅助避震能不能像udr那样，udr看着太圆了

可以调，但效果还是比udr差点，不过其他方面都比udr好

mhy6666 发表于 20-3-29 11:03
不是所有人都这样

不同的人，不同的阶段，不同的认知理解，我能理解你的话

比如一个玩模型的人，还热衷于速度，破百，你和他谈仿真，他可能不屑一顾。但以后，也许他会明白。

Simon0403 发表于 20-3-29 11:10
但是请问如果把km短卡避震调教一下再加一组辅助避震是不是也可以有姿态

km，在结构设计和udr就不是一个级别的。udr的优秀设计，建议你去精华区看下et30的精华帖，就明白了。

还有，不知道你是否注重产品体验四个字？你买了个东西回家，希望到手的就是你想要的，还是非要自己折腾一番？

痛点就是km前摆臂太短了，姿态出不来，但是质量很OK。UDR就是维修贵姿态最美后直桥

小张哥79 发表于 20-3-29 11:35
km，在结构设计和udr就不是一个级别的。udr的优秀设计，建议你去精华区看下et30的精华帖，就明白了。

还 ...

但是听好多人都说udr买来就是一台快要散架的车

Simon0403 发表于 20-3-29 11:42
但是听好多人都说udr买来就是一台快要散架的车

这个论坛80%的人，开关手水平，自己控不住瞎玩怪车不结实。

开口就问耐不耐草的这种我都懒得理睬

小张哥79 发表于 20-3-29 11:32
不同的人，不同的阶段，不同的认知理解，我能理解你的话

比如一个玩模型的人，还热衷于速度，破百，你和 ...

嗯嗯