KM5的那些事

我是来水一贴的，哈哈 不过还是聊一下KM5跟之前KM攀爬系列的区别，KM5对比之前的KM系列进步在于波箱的重新设计和集成度还有整车精度。

这个波箱确实让我感到意外，集成度很高。前驱，后驱，四驱，高低速挡都集成在一个波箱内，还有就是有些“强迫症患者”关心的传动精度问题，这次KM5的整车传动精度可以说是有了质的飞越，传动精度的提升谐美于某进口品牌，这是对于我这个“强迫症患者”来说是福音，证明厂家对“强迫症患者”的意见还是挺重视的。

还有电设方面，只说下动力，880配775电机，如果你用习惯了1080（880）配550电机，那么低扭又会让你有惊喜。在说说售后的问题，售后确实快

但是同时间申报的售后配件，分两次快递这个似乎有点............


KM5我暂时感觉还是挺不错。起码我之前一直嫌弃的KM传动精度问题，在KM5上是真的提升了不少。各方面进步不少，还是比较值得推荐。就这么多，收工.......

https://v.youku.com/v_show/id_XNDYzMjEwNzkzNg==.html

基紫色真骚

我每天都有空 发表于 20-4-14 18:46
基紫色真骚

基佬紫 ;P