关于udr飞坡异响原因的探寻

看论坛很多车友反应udr飞坡异响，正好最近收了一台udr，感叹姿态真香之余也饱受飞坡异响之困扰，于是拍一段小视频和各位大佬们探讨。根据车友们普遍反映，异响的来源是后传动轴，所以就从后传动轴下手。

首先，车翻过来≈飞坡时后传动折弯的角度。因为我收的车是二手，后传动轴的球头已经有相当程度的磨损，所以本次讨论仅限于本人这种后传动轴cvd球头严重磨损的情况，没有磨损的新传动轴，是否有意向我不知道。

实验情况记录如下，在后悬挂自由伸展的情况下，后传动轴异响明显有类似于齿轮打齿的异响声。不知道和各位车友所抱怨的飞坡异响是否一致。当用手把后桥按下时，模拟车子正常重量压下悬挂，正常压缩的情况下异响消除。

所以本人大胆的假设，异响是由于后cvd球头严重磨损间隙量过大，已经破坏动平衡的情况下再加之Cvd折弯角度过大导致传动轴动不平衡高速旋转产生异响。下一步考虑更换一根新的后传动轴，假设在初期磨损情况较小的情况下，异响不会产生。

欢迎各位车友拍砖。补充：刚看了视频，由于手机收音比较垃圾，几乎听不出有没有异响的区别。实际现场听到的异响还是非常明显的，就是那种类似于打齿轮的咔咔声

http://www.bilibili.com/video/BV1Qi4y1479o

图是凑数的

买个万向节就好

tutuge 发表于 20-5-29 17:15
买个万向节就好

是300多的那种吗？

tutuge 发表于 20-5-29 17:15
买个万向节就好

能否讲讲实际使用感受，包括耐用度和震动

300多那个万向节不如自己买万向节做一个，UDR传动轴不需要伸缩，很简单

没用，新车也是这样。缩短那个绑带减小行程才是根治的办法。但行程小了姿态也差了。

mzh02021080 发表于 20-5-29 17:24
是300多的那种吗？

目前觉得不错

角度一大 关节就不顺畅 正常 CVD也是如此 玩就是了 坏了就换

250527437 发表于 20-5-29 21:51
角度一大 关节就不顺畅 正常 CVD也是如此 玩就是了 坏了就换

感觉也只能这样了

xiao丶5 发表于 20-5-29 18:15
300多那个万向节不如自己买万向节做一个，UDR传动轴不需要伸缩，很简单

对，最近我就有这个想法，饭是网上没有找到合适的万向节