刚入的禾宝mt

ljgfh0073 发表于 20-6-7 04:59
其实没太大用。因为我拓荒也弄过。几下就圆了还是用的铁罐罐做的。

就外面扫了一点，里面都好的，应该问题不大，有没有17mm接合的大脚胎推荐推荐啊，180mm左右的

youridnelp 发表于 20-6-7 11:51
就外面扫了一点，里面都好的，应该问题不大，有没有17mm接合的大脚胎推荐推荐啊，180mm左右的

在拓荒里选吧，你用的哪种17结合？

youridnelp 发表于 20-6-7 11:51
就外面扫了一点，里面都好的，应该问题不大，有没有17mm接合的大脚胎推荐推荐啊，180mm左右的

没有。我只推荐你上24结合的，不容易扫轮毂，还好看协调。

庸人不自扰 发表于 20-6-7 12:11
在拓荒里选吧，你用的哪种17结合？

现在还是原厂20mm的，这个尺寸比较尴尬，好像也没什么20接合的轮胎

ljgfh0073 发表于 20-6-7 12:45
没有。我只推荐你上24结合的，不容易扫轮毂，还好看协调。

24接合是不是就大叉的那些轮胎了？太大了，传动肯定吃不住

youridnelp 发表于 20-6-7 13:51
24接合是不是就大叉的那些轮胎了？太大了，传动肯定吃不住

所以呀。这也是8车拉长以后的弊端。

飞坡没飞出什么问题，特么原地大油门抬头起步，把后面狗骨跑的滑出来了，R了狗了，这个原厂的狗骨设计的短了点吧，万万没想到会有这种问题

边玩边修吧，没见哪个车光能玩，不会坏的，毕竟暴力操作，再说今天这地面忒TM抓了……

我跟你说这个传统这一块它就是涉及的多了，你知道吗？它再多1~2毫米肯定是，没问题，刚刚好。

这个玩意儿啊，误差就在那两毫米左右。因为这个玩意儿你要是你要是正常情况下，你要是多两毫米呢，它就挤这个结尾之后你要摆臂硬还好一点，你要摆臂，要是软的话那妥了，只要你侧面一撞钢一样擦出去就挂了，当年的那个大暴君就这德行。然后你要是短了呢，就你这种情况，你不能发力，一发力这个狗骨稍微一变形叉就扯出来了，你知道吗？就这就这屌造型。


然后呢，也有这个处理方法啊，处理方法很简单，嗯，一般情况下这个戒备呢，呃，勾股定理一般情况下都是往这个轮轴这边调，所以呢，你在轮轴结尾里面的垫一个欧圈，啊，垫一个欧圈把狗骨头让它挪到中间就OK了。