技术是被逼出来的（加工制作户外甲醇点火器）

收了朋友一台1/8甲醇平跑 本以为是一次愉快的体验 可事与愿违  第一次下地 跑了两公里来到公园玩车 发现点火器电池不行 只能点火三四次就没电了

第二次下地（以为是点火器电量不足 充满第二次下地） 结果第一下打着了  玩了半箱油熄火  再次打火  打不着 用火头试了下点火器  又没电    再次失落回家  


第三次下地  车子倒是发着了  坚持了一箱油  可在最后回来加油的时候 刹车不行 把脚划伤了  1/1的车子也擦了（朋友自己做的尾翼  非常锋利 ） 灰溜溜的回家



第四次下地  恨不得丢了这车  启动台飞轮磨损严重   发动机吃不到力 发动不了  


然后买了一个飞轮  结果还tm买错了（心里一万个BBBBB）孔位对不上  索性把里面全切了  


第五次下地  不想说话了 已经无语了  点火棒还是没电   看着这个车  好累   回到家  准备看下有没有外接电源的点火器  网上有  但是四五十块钱一个   突然决定自己做一个

第一
准备一个点火器
任何插头的转接线一根  
焊笔一套
五号电池盒一个 电池一节 个  （或者可以买一个降压模块 用2S～6S电池直接供电也行）

点火器的电池端 斜着朝地面用力敲 电池脱落


依次拆开

然后红线焊锡到电池一段的铜杆

把底盖顶上来 打满热熔胶

黑线 焊在弹簧里面的那根套管里面  把手拉片装好  就OK了  

（因为没有买降压模块只能用五号电池先将就下） 用五号电池一节（1.5v） 插上火头  红线接正极 黑线接负极  就可以了  等降压模块有了以后就可以用2S锂电池 或者可以接接受电池  （降压模块买 输入5v～30V转输出1V～30V就行  最好是买带电显的那种降压模块  可以用万能电表调试电压就行

这个点火器真的是快折腾死了  只要是也不舍得买新的   活活逼出来的  

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hsp的这种点火器就十来块一个，有必要搞那么麻烦吗？

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最好改外接点火的是京商fw06原厂附带的点火器，那个线是直接接出来的

rgq198 发表于 2020-06-18 09:03
hsp的这种点火器就十来块一个，有必要搞那么麻烦吗？

自己能动手尽量自己动手  享受动手的乐趣

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fengshuyu 发表于 2020-06-18 09:20
最好改外接点火的是京商fw06原厂附带的点火器，那个线是直接接出来的

是的  这种八车的只能自己改了  昨天烧了一个火头  我直接用接受电供电 一下就烧了

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支持动手，不过现货45一个也有卖

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Andio1986 发表于 2020-06-18 09:57
好血腥的贴……
感觉油车够难的……

确实  还是电的还有汽油的简单

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