8sc VS 莫哈维

大家好，我是无益。关注了好久莫哈维，主要是前期看帖子都说大，耐艹，姿态好。于是我也想买一台。可是近期看到一些模友又说莫哈维耐艹程度一般。我最想知道的就是同样的经费，相同的手法和场地，莫哈维耐艹还是8sc耐艹。注意不要说颜值和姿态，只谈耐艹。有请玩过两种车的模友指点一二

莫哈维

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个人感觉是8SC，底盘材质比莫哈维靠谱，arrma弯底盘的帖子可以尽情去翻

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8sc玩起来十分安心

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绝对的8sc，目前保有量最大的车，你以为真的是浪得虚名吗

我也是新入魔的，在大佬们面前不敢班门弄斧，我就说说我个人的感受，什么车暴力开都不耐造，每个车都有他的特点，你看udr加上底盘护甲再op一些金属键，车身自重大，你非要让他飞大坡，他肯定战损的几率比10车大的多，到能说他就不耐造吗？10车轻，一般还是3s的，所以战损几率还是低一些。莫哈维速度快，他要全速撞上石头，一样坏。如果就喜欢暴力玩我觉得比例小的车战损几率肯定比大车低，大车重，小车轻。

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M111 发表于 2020-06-26 01:37
我也是新入魔的，在大佬们面前不敢班门弄斧，我就说说我个人的感受，什么车暴力开都不耐造，每个车都有他的特点，你看udr加上底盘护甲再op一些金属键，车身自重大，你非要让他飞大坡，他肯定战损的几率比10车大的多，到能说他就不耐造吗？10车轻，一般还是3s的，所以战损几率还是低一些。莫哈维速度快，他要全速撞上石头，一样坏。如果就喜欢暴力玩我觉得比例小的车战损几率肯定比大车低，大车重，小车轻。

哈哈说的没错，小比例车耐操，前提是做工用料一致，我先提醒一下你免得有杠精过来问734和8sc哪个耐操

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8sc底盘和避震架出厂都是7075吧，感觉比莫哈维结实，我没有8sc只有莫哈维，莫哈维地盘啥的都是6061，但是玩起来的气势姿态都很棒，还有就是结实程度我觉得莫哈维非常结实车壳厚实，车架子很扎实

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老鸟还问这种小白问题，当然是飞翔的铁板 飞起来踏实 但是8SC后差速那里还需要备些配件 毕竟铁板太沉了

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两车都没有，感觉大厂出的，配件够，看外形什么的，自己喜欢就好。再耐操的车，手法有问题，避震设定有问题，或者场地跟严苛，总是会坏的。更多问题是人的因素，而不是车的因素。