不知道这姿态能否入各位大佬眼?

JungleLiu 发表于 20-7-1 19:04
我不是大佬，但是喜欢你这改的

谢谢！

luya9908 发表于 20-7-2 08:08
对于空车架你这个行程还说的过去，但是加上电设这行程完全不够了，即使是视频上的这个落差高度，也一定会托 ...

这个我都考虑过，没有下压行程是因为还没装电设，车架不够重，还没有压缩避震，所以没下压行程。从比例看，这个高度，基本上是真拉力的极限跳跃高度，真拉力的避震并不是简简单单阻尼桶，他有很高的科技含量，所以模型的避震根本不可能做到真车一模一样的状态。但是你说的拖地，解决的颁发也是有的，可以使用多级弹簧，让避震后半段变硬一些，不过这样会使车体有部分晃动，鱼和熊掌不可兼得。二楼半有计划，也是准备3d打印，主要是能提高一下车身钢性。这辆车的主要目的就是姿态，10车拉力做出短卡的那种姿态，转弯的车体倾斜，刹车的点头，加速的抬头，过坑的起伏。看了拉力区大家画高价买的清一色的板砖地盘，跑起来毫无拉力的味道，所以这个套件有机会我会售出。

底盘用的尼龙版吗？？ 感觉是 空车 减震刚刚好，全装备估计减震太软了，我试过短卡，全装下姿态很好，对于空车架 减震是过于硬朗。

geeep 发表于 20-7-2 20:30
底盘用的尼龙版吗？？ 感觉是 空车 减震刚刚好，全装备估计减震太软了，我试过短卡，全装下姿态很好，对于 ...

3d打印的地盘，这个空车下去值吃了不到一半的行程，我的预想是装上电设能压缩百分之50
的行程，有足够的压缩行程，姿态才能出来

狂奔的蜗牛1985 发表于 2020-07-01 14:04
装上电设后完全是两回事

对，装上以后，绝对触底

来自苹果APP客户端