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开始搞小米了

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zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-20 11:20:17 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 zippodeng 于 20-7-20 11:26 编辑

为了避免改车靠“想像“，把车放到称上称出数据来做参考。

底盘车头重159克

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-20 11:21:05 |显示全部楼层来自：中国广东广州

净底盘车尾重138克

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-20 11:23:40 |显示全部楼层来自：中国广东广州

整车车头重217克

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-20 11:25:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

整车车尾重220克。所以啊，这也印证了这款硬质车壳的重量分布特性，尤其说明了车厢后部多层胶位给重量分布带来的影响。过两天出差回来再想办法。但不加配重想大幅调整重量分布几乎是不可能的。

另外，因为要再加一块电池充放电管理电路，估计还会再重三几克。

BND

超级 Fans 发消息

发表于 20-7-20 11:27:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国云南西双版纳傣族自治州

牛逼啊双侧电池

来自安卓APP客户端

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-22 15:48:28 |显示全部楼层来自：中国广东广州

固定好两只18650锂电池

接上锂电池管理及保护电路

更换了电机的齿轮，从原厂的0.3M 11T改为0.3M 9T

总体略有改善，没有那么冲，但，不满意！

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-22 15:50:26 |显示全部楼层来自：中国广东广州

补图。

不知为什么，现在我发贴都要审核才能发出。

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-22 19:28:36 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 zippodeng 于 20-7-22 19:47 编辑

为方便安装，干脆把两个18650电池两端都焊上镍片再焊电线。

明天测量全鸡行走时，电机的输入电压与电流。

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-22 19:52:38 |显示全部楼层来自：中国广东广州

改到现在的样子，另一个角度

zippodeng

长老 Fans 发消息

发表于 20-7-23 15:53:00 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 zippodeng 于 20-7-23 16:03 编辑

买回十字头螺丝把原车上的怪头M1.6全换了！

换完之后，感觉很美，很美。。。

原车螺丝真测螺纹外径1.49~1.52，所以不会是M1.5，而是M1.6

PS：镀黑锌十字圆头螺丝盘头螺钉M1M1.2M1.4M1.6M1.7*x2x3x4x6x8x12mm

全车这个M1.6的就4个长度
M1.6*5
M1.6*6
M1.6*8
M1.6*10--但我下单漏了，不过那是避震顶的固定螺丝，算了。下次吧。

M2.0的那些我没有换，因为用的是公制1.5的内六角头，可以容易地装拆。

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