麦叔 发表于 20-9-2 17:27 马达不是原车的,原车那个实在太弱鸡啦。顺便讲下改动力过程以及感受吧。 首先是给原车马达换了更少齿的齿轮,改善很小。 接着换上了280马达,以及10齿的齿轮,动力不错了,低扭大为改善,最高速度与原厂车接近。 再换上370马达和10T齿轮,动力更有点提高,没有实验室测量数据,只是感受,用%来形容就是约10~20%吧。可惜扫齿了。 只好换顽皮龙的180马达波箱,低扭OK,慢速也有相当扭力,但就算全功率也比原厂配备慢得多。算是个简单快捷的方式吧。顽皮龙的这系列波箱有两款,一款黑一款黄,只能用黄色款,因为黑色款的马达齿少了一齿,本来是好的,可是一裁短前传动轴后,轴的固定部分就会刮到马达体。 另外,我也换过两款传动轴,首先是一款金属的铸造件,感觉不好,虚位大。换顽皮龙波箱时,我也直接留用上面的传动轴,在裁短过程中,感觉其胶料材质OK,估计是PC加GF吧,比小米原厂的没有刚性的尼龙料好太多了。于是就一直用它。 |
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