发表于 20-8-17 10:32:54
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本帖最后由 看妮妹 于 20-8-17 10:44 编辑
ywyc1 发表于 2020-08-17 10:12
谁跟你说410.3的臂码和避震帽要升级?我原车玩了三年,朋友看我的玩车就喊开启毁车模式了,臂码从来没坏过,为什么要升级?三年后我打开避震帽油还是满的,升级避震帽你告诉我有什么用?另外什么叫3.0避震比410.3舒服太多?410.3避震是17mm粗的,说明书上写了同时支持两种气肺模式,O圈都是双O圈设计还支持涂裹绿油,你还要觉得怎样?退一万步讲,想要什么样的避震感受,自己选择喜欢的避震油啊!一个物理结构的避震,换喜欢的油而已,非得说成 3.0避震比410.3好太多的玄学!
3.0有两个硬伤,一个是全车英制螺丝跟普通车不兼容很费劲,另外就是没有防尘罩野跑拉灰很费劲,玩一次清理一次。这是我当初放弃3.0选择410.3的原因。 410.3则很简单,买官方的48.4的透明车壳罩上就是防尘罩,玩水坑泥巴坑都不用管的,回家清洗下防尘罩和车壳就行了,两三分钟的事。
410.3的硬伤是营销层面,他整车不需要OP件,所以没有国产仿OP的厂家,所以为了生意商家不太推荐他,因为没得OP生意做。另外就是配件太贵,太贵的原因是材质太好,但是普通玩车只要不全速撞水泥墩子他就不会坏,我玩了三年一顿狂操什么鬼配件都没坏过。所以卖家卖一台就完事了,玩家也不会换车,没得生意做。另外410.3这个车架是第二版,然而第二版到现在5年了都没改版过,为啥?因为没有改版的必要了。
tekno本身就是专注做越野的,1/10车电越,1:8车电越经常拿奖,做410.3的短卡就是在电越基础上偷轻减重做个短卡而已,大部分都没变。410.3这车架舒服得很,我打算3S加大脚胎来开启狂爆模式,不要爽太多。
原来是一直2s在跑……tlr 这个避震是双x封的,tlr那种跑起来轻盈 安静的感觉真的 很舒服 很舒服……英制螺丝比公制螺丝牙口更深,更不容易滑牙…… |
发表于 20-8-17 10:50:47
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发表于 20-8-17 10:55:21
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德莱文 发表于 2020-08-16 18:31
3.0出来都四年了,还没有升级,说明了TLR在四驱竞速短卡上没有有力对手,410.3TLR更本没放眼里,唯独两驱22S更新了,AE两驱短卡直接竞争TLR,竞赛基因TLR真的很强 ,8IGHT 3.0 车主路过
老哥,野跑飞坡的话TLR3.0和410.3哪个更合适呢?从维修方便,配件,车子结实程度等方面来评估 |
发表于 20-8-17 14:37:20
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ywyc1 发表于 2020-08-17 10:12
谁跟你说410.3的臂码和避震帽要升级?我原车玩了三年,朋友看我的玩车就喊开启毁车模式了,臂码从来没坏过,为什么要升级?三年后我打开避震帽油还是满的,升级避震帽你告诉我有什么用?另外什么叫3.0避震比410.3舒服太多?410.3避震是17mm粗的,说明书上写了同时支持两种气肺模式,O圈都是双O圈设计还支持涂裹绿油,你还要觉得怎样?退一万步讲,想要什么样的避震感受,自己选择喜欢的避震油啊!一个物理结构的避震,换喜欢的油而已,非得说成 3.0避震比410.3好太多的玄学!
3.0有两个硬伤,一个是全车英制螺丝跟普通车不兼容很费劲,另外就是没有防尘罩野跑拉灰很费劲,玩一次清理一次。这是我当初放弃3.0选择410.3的原因。 410.3则很简单,买官方的48.4的透明车壳罩上就是防尘罩,玩水坑泥巴坑都不用管的,回家清洗下防尘罩和车壳就行了,两三分钟的事。
410.3的硬伤是营销层面,他整车不需要OP件,所以没有国产仿OP的厂家,所以为了生意商家不太推荐他,因为没得OP生意做。另外就是配件太贵,太贵的原因是材质太好,但是普通玩车只要不全速撞水泥墩子他就不会坏,我玩了三年一顿狂操什么鬼配件都没坏过。所以卖家卖一台就完事了,玩家也不会换车,没得生意做。另外410.3这个车架是第二版,然而第二版到现在5年了都没改版过,为啥?因为没有改版的必要了。
tekno本身就是专注做越野的,1/10车电越,1:8车电越经常拿奖,做410.3的短卡就是在电越基础上偷轻减重做个短卡而已,大部分都没变。410.3这车架舒服得很,我打算3S加大脚胎来开启狂爆模式,不要爽太多。
哈哈 朋友你还真有耐心打这么多字啊!一台娱乐的东西而已!我之前两台410.3两台EB484!我玩下来就是感觉的TLR更舒服一点!请不要把你的个人感受强加在别人身上好吗??? |
发表于 20-8-17 14:58:02
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ywyc1 发表于 2020-08-17 10:12
谁跟你说410.3的臂码和避震帽要升级?我原车玩了三年,朋友看我的玩车就喊开启毁车模式了,臂码从来没坏过,为什么要升级?三年后我打开避震帽油还是满的,升级避震帽你告诉我有什么用?另外什么叫3.0避震比410.3舒服太多?410.3避震是17mm粗的,说明书上写了同时支持两种气肺模式,O圈都是双O圈设计还支持涂裹绿油,你还要觉得怎样?退一万步讲,想要什么样的避震感受,自己选择喜欢的避震油啊!一个物理结构的避震,换喜欢的油而已,非得说成 3.0避震比410.3好太多的玄学!
3.0有两个硬伤,一个是全车英制螺丝跟普通车不兼容很费劲,另外就是没有防尘罩野跑拉灰很费劲,玩一次清理一次。这是我当初放弃3.0选择410.3的原因。 410.3则很简单,买官方的48.4的透明车壳罩上就是防尘罩,玩水坑泥巴坑都不用管的,回家清洗下防尘罩和车壳就行了,两三分钟的事。
410.3的硬伤是营销层面,他整车不需要OP件,所以没有国产仿OP的厂家,所以为了生意商家不太推荐他,因为没得OP生意做。另外就是配件太贵,太贵的原因是材质太好,但是普通玩车只要不全速撞水泥墩子他就不会坏,我玩了三年一顿狂操什么鬼配件都没坏过。所以卖家卖一台就完事了,玩家也不会换车,没得生意做。另外410.3这个车架是第二版,然而第二版到现在5年了都没改版过,为啥?因为没有改版的必要了。
tekno本身就是专注做越野的,1/10车电越,1:8车电越经常拿奖,做410.3的短卡就是在电越基础上偷轻减重做个短卡而已,大部分都没变。410.3这车架舒服得很,我打算3S加大脚胎来开启狂爆模式,不要爽太多。
老实说410.3也不错!不过争论谁好谁坏无意义!喜欢什么就买什么!这就好比买奔驰的就喜欢奔驰!买宝马的就说宝马好!每个人玩法喜好不同而已! |
发表于 20-8-17 19:32:29
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发表于 20-8-17 19:41:25
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发表于 20-8-17 19:46:40
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发表于 20-8-17 19:53:05
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大齿外露 ?只要不是去很糟糕的地形貌似没事吧!还有这个车主要用途是跑场地!野跑的话建议买娱乐车架!这个车的动力就是好盈XR8 SCT3360有感无刷套装我是为了跑场地的配置!野跑这套动力不防水!不推荐!可以考虑MAX10 无感套装! |
发表于 20-8-17 19:56:47
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