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当初arrma发布这款车的时候一下子就中毒了 觉得各种方面都符合我的要求：更强的车架 可以自己搭配动力 新款车壳等等 7月9号那天下夜班回来睡不着觉 翻来覆去就在想这款车 鬼使神差的就给模型店老板发了条微信 问问有没有现货 老板很快回复：有！但只有一台 到货了两台当天就卖出去了一台 当时瞬间就来感觉了 一点都不困了 开始纠结要不要入手 考虑了大概五分钟 买！毕竟喜欢一个东西 也早就想体验一下论坛非常火的arrma的车 必须入手一个 于是马上起床穿衣服打车 去店里提车！ 到店里老板拿过来一个大箱子 让我自己开箱  先说一下这次的动力搭配 以前那个电越电调太小老过热保护搞的我很烦 所以我比较讨厌玩一会就过热保护 当时本来想上8套的 后来觉得不行 max8这款电调搭配6s 再装到比较重的这么一款车上 应该是到极限了 着实有些小了 于是电调决定上max6 电机方面还是4274吧 毕竟好盈官网都说了4274是专门给8车大脚准备的 用在这个车上刚刚好 为啥不上4985呢 因为感觉同在6s下4985的转速没有4274高 也懒得折腾去搞8s 所以动力搭配就是max6加4274 如果以后感觉电机很勉强再换也不迟 全部新的 开箱 撕保护膜真是太爽了   以下为几张开箱图 说一个小问题 max6过大是不能完美安装在原厂电调板上的 我的解决方案是在电调下垫两块硬泡沫 可以防震 搭配3m胶和尼龙扎带也能比较完美的安装    电池选择豹牌3s 6000 60c一组 外加上次买的一块4s 7000 60c换着玩 一般都是4s遛弯 然后爽玩一组6s 再用4s剩下的电遛弯回家 挺舒服 以前用这个牌子的电池感觉还是很好用的 以后估计也会持续使用 遥控器还是用nb4   下面开始玩车环节 第一次下地 6s 电机齿轮脱出 arrma原厂给带的机米螺丝上有一块硬胶 也类似于自锁装置 所以当时我没有上螺丝胶 可能是由于不稳固或者我没拧好导致脱出 那么我正好给它换一个电机齿 换成禾宝的13T电机齿 顺便说一下 这款车原厂的齿轮是12T的 加1T应该不会有什么太大变化 而且禾宝的齿轮我个人认为是极其耐c的  第二次下地 先玩了一块4s 后来上了6s 玩了一分钟左右 抬头的时候听到有咔咔的异响 这次论坛朋友们可能比较关心的问题来了——后差速行星齿扫齿问题 当时听到异响心里咯噔一声 因为按照以前的经验来看 百分之90以上是差速问题 最大的可能就是行星齿扫了或者碎了 因为以前玩别的大脚就遇到过这个问题 马上回家拆开看 果然 行星齿扫了    开始联系客服 不出意外的 没配件 因为是新车 国内都没几台 这也就导致了为啥七月初入的车 快八月末才发帖子 当时那个难受啊 新车刚买回来还没咋玩 而且本应该结实的一个车 马上要趴窝了 没办法 等吧——这个配件等了我20天 中间各种催 甚至还试了v4版卡屯的差速齿 结果不好用 所以只能继续等 终于在7月末的时候 配件到了  因为当时出这个问题的不止我一个车 arrma应该是知道了问题有些严重 而且当时我和群里的模友讨论 一致认为是没有限滑片导致的 因为这个车只有前差和中差有限滑片 后差没有 大家可以看图 别的车差速齿应该是平的 这个车齿轮底下带凸起 如果没有限滑片给它托住 那么在运行的时候可能旷量会非常大 导致扫齿 于是让客服补发了一套限滑片  开始修车 安装了限滑片瞬间感觉稳了 如果有需要自行安装限滑片的朋友记得后差速的垫片需要去掉一个 后差根据原厂标号 上的1w的差速油    修车完毕 开始正式玩耍 下面来说一下近一个月的体验 我个人玩车频率非常高 如果不是因为天气问题基本上是天天玩 没办法 我好像玩车上瘾  感觉一组6s能让我忘记世间所有的烦恼  先说一下这套动力：max6搭配4274个人感觉还是很稳的 够用 4s下可以抬头 6s下轻松空翻 以前以为空翻是流浪的专利 没想到卡屯也可以 过热保护问题：我实际测试过 如果一组满电的6s下 6000 60c 我在草坪上一直跑 气温27-28度 几乎全部都是大油门全油门 一组电我只玩了14分钟就没电了 这种情况下如果一开始电机和电调是凉的 （电机电调都有风扇 而且用设置卡把BEC改成了7.4）这组6s玩到没电 不会过热保护 但是没电的时候电机电调已经非常非常烫了 如果之前用4s玩 玩到比较热 但是没到很烫手的程度 直接换到6s跑 相同手法 大油门全油门一直干 这组6s玩到三分之二的时候会过热保护 等冷却下来（不重启 让他自己冷却）直接玩到没电 没事 不会保护 群里的模友同样的车上的8套 max8在接近条件下他告诉我大油门跑一会就会过热保护 那么综上所诉 max6是要比max8强不少的 虽然只大了10A 这个毕竟本人不专业 没法仔细分析电路构造.... 有大神可以指点一下  舵机问题：之前一直用的是kkpit的1020 后来玩久了明显感觉这舵机不适合这个车 于是换了power HD的舵机 速度没有kkpit的快 但是明显感觉有力气很多   下面还是说一下大家可能关心的后差速问题 ：大家肯定想问 加完限滑片还会坏吗 答案是不会 修完车玩了十几组电 空翻几十次 抬头数不清 什么事都没有   下面是测速环节 手机安车顶上（zs测法...）4s满电 13T电机齿 实测70km/h  翻车了翻车了！ 不过6s满电的状态下 92km/h （大家不要喜闻乐见  只是手机膜坏了 手机撕掉膜啥事没有）6s这个速度是不准的 因为6s下轴效应非常严重 轮胎动平衡很差 包括转向的虚位影响 不跑直线 而且在这条马路上我全油门只能保持一秒左右 毕竟还是怕撞到车   |
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选装op：来了套pl的巧克力胎 当时纠结了拓荒和巧克力 后来经过模友推荐 上了巧克力 而且看到青冷出了抬头轮 也入了一个 感受：比原厂稍微大了一点 pl这个胎和原厂的动平衡相比起来简直不是一个等级的 完美解决抖动问题 而且这个胎看图片上感觉硬硬的 拿到手感觉好软 怪不得都说pl的胎甩饼 不过巧克力应该还好 拓荒应该甩饼极其严重 抬头轮的话有必要说一下 安装上之后就没办法空翻了 会抑制空翻 不过没啥大不了的 先不空翻了 抬头一直走也挺好玩的 卡屯也不是专业空翻车        |
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最后说一下总结和给想入手或者新手正在观望的朋友一些小建议 结论：很满意 很喜欢 这个车确实是一台好车 我没飞过大坡 但是飞过小土坡 中间各种单轮着地 各种翻滚 平地草地抬头空翻很多次 啥都没坏 结实程度很够用了 轮胎可以换一下 剩下的地方哪坏换哪就行 后差速估计厂家应该会给没安装的朋友补发 下一批次的新车估计会安装好限滑片 大家基本可以放心 这个实测过 安装完限滑片可以完美解决 别的模友甚至在加完限滑片玩了10组电重新拆开了后差速 确认过 没问题 再说一下价格问题（新手可以看看 老手都懂可以忽略） 这个车架3000多然后需要自己搭配电调 电机 舵机 电池 充电器 遥控器 如果想入门都需要配的情况下至少要准备6000-7000块才可以爽玩 轮胎可换可不换 （动力 电池尽量好一些 而且要两组 一组玩不太够玩 遥控器也尽量好一些不要用垃圾控 然后配个普通充电器的情况下）而且如果不是特别使劲C 这个车后期维护成本还是比较低的 很划算 最后上几张图吧 顺便借用一下模友的图（最后两张  ）大家有什么问题欢迎询问 感觉给力的请点评支持         |
魔爵爷 发表于 2020-08-24 16:28 是啊 以前看图片还感觉安装上不好看 拿到手之后确实非常喜欢 好看 |
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我这就是血的教训 清理一个轮胎比我上一天班都累
感谢支持
（鬼知道第二批货嘛时候到。。。都开学了。。。）