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KK++ 金牌 Fans 发消息
发表于 20-10-18 12:22:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
exb是kit吗?
baozi911 超级 Fans 发消息
发表于 20-10-18 13:37:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海

加强版空车架,自个儿选装动力及电设
KK++ 金牌 Fans 发消息
发表于 20-10-18 14:14:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
baozi911 发表于 2020-10-18 13:37
加强版空车架,自个儿选装动力及电设

哦哦   
向飞 超级元老 发消息
发表于 20-10-18 16:56:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
小紫哥哥 发表于 2020-10-16 21:09
用起来应该没啥区别吧,便宜300还是香啊

这两个电调我都有 自己也对比过 用起来也是差别很大 首先低速线性差别很大同样的电机电池  虽然比不上有感 但是真的区别很明显 其次有些关键性可调数据不能改变 比如说倒车百分比 等一些数据调节都阉割掉了 还有就是好盈保修方面 虽然是好盈厂家代工的但毕竟没有好盈的标识 保修也是麻烦事 既然都上max6了也就不差那些钱了 说句难听的或许二手盒装版 也比rtr全新要更实在 更有性价比
老孙 元老 Fans 发消息
发表于 20-10-18 16:58:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
Nick1992c 发表于 2020-10-18 11:12
玩拉力漂移是要锁后差吗

拉力没玩过,莫哈维要漂移,可以参考RC戴总的,前3万,中500万,后1万,这样的话后轮动力输出配比更多,更容易漂移甩尾等,可以到B站搜一下这位大咖的视频,相当精彩。另外,即使是原车差速油,玩个漂移也并不难,场地合适,手法熟练,飘起来挺容易的,总结一下:车子能漂起来看场地,漂得好不好看手法,哈哈
白眉道长 终极 Fans 发消息
发表于 20-10-18 18:39:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西
感觉这么大的车烧油更合适
baozi911 超级 Fans 发消息
发表于 20-10-18 19:59:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
白眉道长 发表于 2020-10-18 18:39
感觉这么大的车烧油更合适

感觉电车大比例化是趋势,哈哈
Nick1992c 高级 Fans 发消息
发表于 20-10-18 21:06:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
老孙 发表于 2020-10-18 16:58
拉力没玩过,莫哈维要漂移,可以参考RC戴总的,前3万,中500万,后1万,这样的话后轮动力输出配比更多,更容易漂移甩尾等,可以到B站搜一下这位大咖的视频,相当精彩。另外,即使是原车差速油,玩个漂移也并不难,场地合适,手法熟练,飘起来挺容易的,总结一下:车子能漂起来看场地,漂得好不好看手法,哈哈

原车差速什么比例
小紫哥哥 金牌 Fans 发消息
发表于 20-10-18 21:11:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
向飞 发表于 2020-10-18 16:56
这两个电调我都有 自己也对比过 用起来也是差别很大 首先低速线性差别很大同样的电机电池  虽然比不上有感 但是真的区别很明显 其次有些关键性可调数据不能改变 比如说倒车百分比 等一些数据调节都阉割掉了 还有就是好盈保修方面 虽然是好盈厂家代工的但毕竟没有好盈的标识 保修也是麻烦事 既然都上max6了也就不差那些钱了 说句难听的或许二手盒装版 也比rtr全新要更实在 更有性价比

那得7000落地了
乡间的幽径 元老 Fans 发消息
发表于 20-10-18 21:34:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
向飞 发表于 2020-10-18 16:56
这两个电调我都有 自己也对比过 用起来也是差别很大 首先低速线性差别很大同样的电机电池  虽然比不上有感 但是真的区别很明显 其次有些关键性可调数据不能改变 比如说倒车百分比 等一些数据调节都阉割掉了 还有就是好盈保修方面 虽然是好盈厂家代工的但毕竟没有好盈的标识 保修也是麻烦事 既然都上max6了也就不差那些钱了 说句难听的或许二手盒装版 也比rtr全新要更实在 更有性价比

一说低速线性有人还觉得不重要,可能这些人眼里油门只有最大和最小两个极端
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