空翻把后差主动齿崩了

木桶鱼 发表于 20-11-7 21:00
不会，因为我的波箱里面就是填满，从为出现过你说的情况，6年了爆轴承，爆波箱，从没有高温过。
你的车急 ...

不会跑偏啊，跑偏是为啥？然后爆波箱是怎么个爆法。

这个车应该是那个黑色的壳

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小怪兽吖 发表于 2020-11-07 22:26
这个车应该是那个黑色的壳

闲鱼就那么三台两台在成都……我这台感觉被坑了不过还好收得不贵，在我买了之后那台新的就降价了……

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SJP94 发表于 2020-11-07 22:33
闲鱼就那么三台两台在成都……我这台感觉被坑了不过还好收得不贵，在我买了之后那台新的就降价了……

这台你多少收的

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小怪兽吖 发表于 2020-11-07 22:42
这台你多少收的

1500到手玩

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木桶鱼 发表于 2020-11-07 22:39
斜齿，发力角度是倾斜发力。如果是向内发力，差速器会向内拉中传齿，这时中传轴承磨损严重甚至爆裂后，中传齿就会咬差速外壳，《这种现象老暴君第一带螺旋齿有这种现象》如果是反推这时差速波箱壳被外推，只要空翻落地刹车晚了，瞬间寸劲外推波箱壳，因hpi的大F是10多年的产物，设计时只是4S直齿，所以波箱壳外部力筋只加强的左右受力承载。而前后承载能力薄弱，所以当螺旋齿螺旋角度较大以后，最近几年玩家动力强劲，失误后就会出现爆裂波箱壳。
顾，暴君第二代螺旋齿改小螺旋齿角度，减少外推力量，增加齿厚度提高承载能力和咬合面积后，波箱爆裂，轴承爆裂减少。但毕竟还是螺旋齿有内拉和外推的力，爆轴承爆波箱只是概率降低了些还是不完美。顾本人极力推荐升级改造，中差。这个中差原装也行。简易支架还行。总之想传动无敌中差必加。

受教了，我的暴君完全是按着你的方案来改的之前你论坛不是这个账号。从钛合金侧板到改中差支架，还有蜘蛛中差，还有4985电机全部照搬。就电调用MAX6没敢用MAX5了。6也足够了，毕竟这车最高也只能适合6S玩了。

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木桶鱼 发表于 2020-11-07 22:39
斜齿，发力角度是倾斜发力。如果是向内发力，差速器会向内拉中传齿，这时中传轴承磨损严重甚至爆裂后，中传齿就会咬差速外壳，《这种现象老暴君第一带螺旋齿有这种现象》如果是反推这时差速波箱壳被外推，只要空翻落地刹车晚了，瞬间寸劲外推波箱壳，因hpi的大F是10多年的产物，设计时只是4S直齿，所以波箱壳外部力筋只加强的左右受力承载。而前后承载能力薄弱，所以当螺旋齿螺旋角度较大以后，最近几年玩家动力强劲，失误后就会出现爆裂波箱壳。
顾，暴君第二代螺旋齿改小螺旋齿角度，减少外推力量，增加齿厚度提高承载能力和咬合面积后，波箱爆裂，轴承爆裂减少。但毕竟还是螺旋齿有内拉和外推的力，爆轴承爆波箱只是概率降低了些还是不完美。顾本人极力推荐升级改造，中差。这个中差原装也行。简易支架还行。总之想传动无敌中差必加。

666原来如此，我还一直以为跑偏只会出现在后直桥短卡和攀爬上

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