Fw06熄火问题，求大神给分析分析

车子买了好几年了，最近想拿出来玩玩，现在有几个问题想请教一下大家

①车子怠速的时候车轮会空转，而且越来越快。

②跑起来前半段正常，如果全油门再停下来大概率会熄火，听声音和跑起来的加速感觉貌似是富油，排气的烟也挺大的，熄火之后摸缸头又感觉很烫(就是手摸上去马上就要拿开那种感觉)。

③还有就是熄火后必须要等发动机冷下来才能好重新启动，不然感觉拉起来好轻，是没什么缸压吗？

我想知道我现在应该怎么调，火头是刚换的，油是咸鱼js的油。

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检查离合器弹簧和甩块。弹簧软了离合器甩块不复位，或者甩块有地方和离合器外壳摩擦到，轮子就会开始转。
副油针可能设置不当，变成低速时易熄火。需要往复调一下。
引擎可能过热了。贫油会导致过热熄火，熄火时症状是手感轻。

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foxli 发表于 2020-11-16 22:43
检查离合器弹簧和甩块。弹簧软了离合器甩块不复位，或者甩块有地方和离合器外壳摩擦到，轮子就会开始转。
副油针可能设置不当，变成低速时易熄火。需要往复调一下。
引擎可能过热了。贫油会导致过热熄火，熄火时症状是手感轻。

首先谢谢你，我也感觉是贫油导致的，但是听声音和看加速又像是富油。所以我很纠结。

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油针怎么调啊

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求大佬回复啊

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@三炮 大佬能否给分析一下。

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怠速空转，如果放地上车子不会熄火，那应该是怠速太高了，降低怠速（调小风门）

如果调小风门后出现怠速不稳定，那要考虑更换弹力大一点的离合弹簧（弹簧弹力太小，发动机很小的转速就可以把甩块甩开，但是调低转速，转速太低，又会导致发动机怠速不稳定。所以这个时候考虑换一个强度大一点的弹簧。）

全油门熄火，有两个情况，高速的时候，速度比较快熄火，那是贫油。这个时候逆时针松出一点点油针。高速的时候，速度比较慢发动机声音比较低沉，那一般是富油熄火，这个时候顺时针收紧一点点油针。

熄火后，需要发动机冷却才能发动，是因为热的发动机内有热气会把油从油管理推出来，导致发动机进油不畅不好发动，这种情况在电启动下就不会有。手拉正常。

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楚千劫e 发表于 2020-11-17 06:59
油针怎么调啊

油针用小型的一字螺丝刀调。

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BruceVayne 发表于 2020-11-17 15:22
@三炮 大佬能否给分析一下。

多看看论坛的精华贴，再自行实践一下，不实践，永远学不会。

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怠速稳定，先调主油针，再调副油针。
你这个副油针有点追油。

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