TRAXXAS出品的UDR有着“黑红”“白橙”,又新增“蓝色”涂装。作为一款高仿真的后直桥大比例短卡,仿美国著名后直桥短卡车手BJ 鲍德温的“鬼爪绿”也是很有意思的一件事。 前几日,阳光正好,于是立刻邀请本地模友,说干就干,来到武汉天兴洲,冬天长江水褪去,露出广袤的沙滩。 购入新车壳重新喷涂,制作仿真贴纸,车内防滚架整体喷绿,轮毂喷绿,整体“绿到你发慌的既视感”,一切都为了仿真。 正脸 侧面 尾部 绿色轮毂 斜角度 驾驶舱近景,有防尘网和后视镜加持,仿真更上一层 看上去好像鲍德温缩小版,坐在驾驶舱内,整装待发 拍一波动态图吧,展示UDR超强的仿真悬挂姿态 疾驰1 疾驰2 疾驰3 疾驰4 疾驰5 飞跃1 飞跃2 飞跃3,与天兴洲大桥合照1 与天兴洲大桥合照2 与天兴洲大桥合照3 广袤的天兴洲,短卡圣地 广袤的天兴洲,短卡圣地 广袤的天兴洲,短卡圣地 什么样的车,干什么样的活。玩模型,要注意每款模型的定位,而不是盲目的横向比较。 TRAXXAS UDR的定位很明确,是仿真后直桥短卡,重点在于“仿真”,而不是暴力飞坡,也不是下场跑圈。所以,在“仿真”这件本职工作上,UDR表现非常出色。从仿真的角度来说,UDR的确是一款非常耐玩,也非常完美的短卡! |
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