一个十车，居然卖六百美刀！！！比410都贵

不敢说不好啊，怕被喷

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现在是占了汇率的便宜，你等汇率上来这车搞不好还得涨

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BladeRunner 发表于 2020-11-26 19:21
那LMT更厉害了，历史上所有RV原厂直桥大脚里性能最强最耐操，结构最仿真，价格只要4000。要知道美国trigger king直桥大脚比赛里那些车，基本都是花了好几千来改的，性能也就跟LMT原厂差不多。所以lmt在美国才那么火爆，当然在中国也挺火的。

老板 买

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wwh531 发表于 2020-11-26 15:16
不过 。空翻能力最强。4s空翻 。8车流浪者要6s空翻

流浪者换个轮胎换个齿比,你试试4S.能不能翻.

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wwh531 发表于 2020-11-26 15:16
不过 。空翻能力最强。4s空翻 。8车流浪者要6s空翻

透露下,18年就有人4S流浪者翻的很溜了.(410原厂不带轮胎的,所以不要借口说换轮胎不符合规则)你现在玩410也算晚的了,我们早不玩了.大脚车空翻就那几样,你搞明白了,你就知道我说的了.

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颜值即正义~~仿真而且还挺耐操，这还不够么~~

蓝色车壳，这个真车的照片有吗？

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长风大侠 发表于 2020-11-27 12:40
蓝色车壳，这个真车的照片有吗？

买个来对比下你另外那台直桥大脚

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木桶鱼 发表于 2020-11-26 09:36
楼主，现在的大脚区已经有股歪风吹坏了不少人的脑袋。
一说大脚，只拿结实程度定义它的价值。我草，真他妈无脑。只要结实，其它啥优点都会被压盖的啥都看不见。直桥大脚玩的就是蹦蹦跳跳的感觉，谁告诉你大脚就得铁砖一块了？谁告诉你大脚就得高速暴力啦？人家不暴力，不耐操，只是不已。你去买你心中的暴力抗艹大脚。这就好比上学，人家直桥大脚学的是文科，你独立悬挂学的是理科，你不喜欢文科，你可以不学，但不要对人家评头论足。

说的对。讲道理最耐操的可能是田宫午餐盒

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长风大侠 发表于 2020-11-27 12:40
蓝色车壳，这个真车的照片有吗？

这是原型车！

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