入手UDR一周了,做了一些简单的改进。开箱情况可以看之前的帖子 http://love.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=1134420&themecolor=f8980f&circle_id=116 市面上的标准舵机都可以使用,我用了40公斤的,这么轻的车,应该足够用了,我还买了HR的舵机臂,不知道对性能有没有帮助,反正就是好看更换舵机后,可以根据自己情况调整一下舵量 设定转向舵量方法 1.按住 menu键 直至绿灯闪烁 2.按 set键 红灯闪烁 3.按 两下 menu键 红灯 闪烁3次 4.按 set键 绿灯闪8次 此时 旋转 旋钮0位最小 100为最大 试试你的转向 5.按住 menu键 绿灯长亮 设定完成 然后是金属结合器,我买了加宽3mm和1mm的两款,前轮装3mm后轮装1mm,为什么这么装呢,因为后轮如果装3mm有点卡车壳边,这样装前面略宽于后面,理论上更容易甩尾原厂厚度11.23mm改装的橙色后轮结合器为11.9mm 电池的选择,这可能是很多人最关心的,因为这个车能用的满仓电池选择其实不多,我和朋友分别用了两款常见的,豹牌6000和cobra眼镜蛇7200,都是满仓,一个小时玩下来的感受是:蛇电比豹牌耐用一些,同样的玩法半小时后豹牌电压3.6V而cobra还有3.9V,毕竟容量大了不少,续航时间长也是正常的,不过在全油门加速时,明显感觉蛇电更有爆发力,起步特别明显。我自己别的车也用了很久的蛇电了,现在已经解决了鼓包问题,看来以后还是用蛇电吧,毕竟可以爽得更持久 这个车跑起来非常顺手,特别是换了舵机以后,转向舒服了很多,也更灵活,很多人会说翻车厉害,我也体会到了,确实需要很好的控制,一不小心翻车了,油门要控制得很精准,多练习就好了,有朋友问我怎么不装底盘护甲,我觉得这个得看玩的路况,如果只是平路漂移玩,真的也没什么必要 |
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