纯技术探讨:侧板VS平板

airstream 发表于 2021-01-03 23:11
侧板结构的车重心高，操控就要差一些。
平板结构重心更低，姿态的问题可以通过更改拉杆弹簧参数调整的。
除非平板结构你会干弯底盘，否则没有必要选侧板。
平板结构的底盘是可以吸收颠簸的，侧板不行

问题是 我很好奇 侧板车 到底能不能干弯。。。平板车只要底板不是五毫米厚的八车，我觉得干弯都是比较容易实现的。。。。。。真的很好奇侧板车在不坏传动的前提下 飞那种滑板场地是啥下场

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mjiskingofpo 发表于 21-1-4 00:18
问题是 我很好奇 侧板车 到底能不能干弯。。。平板车只要底板不是五毫米厚的八车，我觉得干弯都是比较容 ...

只说强度，肯定侧板好，相当于一个猪笼了。
但是单纯讨论这个其实意义不大
毕竟干弯底盘的确实很少，单纯为了强度牺牲别的东西也不是太好

airstream 发表于 2021-01-04 09:18
只说强度，肯定侧板好，相当于一个猪笼了。
但是单纯讨论这个其实意义不大
毕竟干弯底盘的确实很少，单纯为了强度牺牲别的东西也不是太好

主要是我对侧板有执念 但是基于大f的车型设计太老了 毛病也多

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mjiskingofpo 发表于 2021-01-04 09:47
主要是我对侧板有执念 但是基于大f的车型设计太老了 毛病也多

我就对巨石有执念，当年大N跟模友巨石全速对撞，没干过他

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喊出我人生 发表于 2021-01-04 20:28
我就对巨石有执念，当年大N跟模友巨石全速对撞，没干过他

这辆车不都一样么。。。。

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mjiskingofpo 发表于 2021-01-04 21:09
这辆车不都一样么。。。。

结构一样，巨石是大N的高配版本。

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mjiskingofpo 发表于 2021-01-04 00:18
问题是 我很好奇 侧板车 到底能不能干弯。。。平板车只要底板不是五毫米厚的八车，我觉得干弯都是比较容易实现的。。。。。。真的很好奇侧板车在不坏传动的前提下 飞那种滑板场地是啥下场

5毫米底盘的在产的都不知道还有没有，之前的雷虎EK4 七毫米的7075

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侧板结构最经典还是巨石吧，全车cvd，卧式避震，低重心，大脚中唯一不容易翻车的大脚吧！

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arrma 发表于 2021-01-05 00:25
侧板结构最经典还是巨石吧，全车cvd，卧式避震，低重心，大脚中唯一不容易翻车的大脚吧！

嗯 估计 arrma 会推出下一代的 Nero

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其实大脚就是应该侧板，带底板的是竞速卡衍生出来的

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