大家有没有用过500w的差速油

疯一般的男赢 发表于 2021-01-14 12:51
可以用手捏成球

这么浓，对齿轮会不会磨损比较大

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差速泥

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就是二甲基硅油，想要不同粘度，浓兑稀就完事，根据自己喜好来，别交zs税了。所谓模型专用，就是用各种小瓶，还煞有其事标注粘度，就是为了看起来“专用“。 除了量少，其余不就那回事么。

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cainiaofly007 发表于 2021-01-14 14:11
就是二甲基硅油，想要不同粘度，浓兑稀就完事，根据自己喜好来，别交zs税了。所谓模型专用，就是用各种小瓶，还煞有其事标注粘度，就是为了看起来“专用“。 除了量少，其余不就那回事么。

说到家了，感觉不管啥东西贴上rc两个字价格差得不是一倍两倍的了。除了配件能替代的觉不用贴rc的东西，问题是质量还不咋滴

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搜死海车队

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500基本就是固体了，需要扣成小颗粒一点一点的塞满

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好好先生biubiu 发表于 2021-01-14 13:06
这么浓，对齿轮会不会磨损比较大

对内齿没什么磨损 ：转动少了 自然磨损也少了

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店名就叫2sm

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木桶鱼 发表于 2021-01-14 21:02
其实这玩意儿你前后标号差不多就行。区别没那么明显。尤其大车，大脚更是如此。
为啥这样说呢。很多装逼份子非得把一个差速油标号精确到几十甚至各位数，这样显得他更专业，我日，这不是1/10以内的车型，也不是下赛道的车型。这个区的车都是娱乐傻跑，甚至跑的路都超级烂，大脚车真不是几十厘丝单位就能让你明显感受到操控差距的车。别说几十厘丝，你上万厘丝的差距甚至都不会特别明显。
很多人说差速油前俩万后3万。其实我告诉你，我都是前后用200的。中差用500万的。
就这样跟我之前的标号，前后3万，中差200万的时候相比，也就前一俩组电有点操控区别，之后的操控几乎没感觉出有啥明显区别。
有些人人家减震油都能用几十万的。
你一个差速油还要精确到几百几千，说的好像真的一样。其实对于暴力大脚尤其是重心相对高的大脚来说，差速油，减震油的浓度前后差个几万基本没有任何区别。不信你们可以自己试试。最大的区别就是装好刚下地那会儿有点区别。等差速器，减震器工作一段时间，温度升高，油在设备中运行均匀后，它的阻尼效果马上打折扣，这个折扣可以打到几十万厘丝，
要是有些车有中差高温的毛病那折扣更大，可以上百万厘丝。我的暴君中差温度可以高到烫手，装400万厘丝跟500万厘丝的油效果几乎是一样的根本就没有区别。

刚接触短卡包养中差不确定用多少号的差速油，所以在论坛看了下发现都是各有各的搭配，所以想多买些型号，不只是500万的，各种尝试一遍才能找到适合自己的

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