车到手半个多月了。一直没空玩这台车。期间很多人留言问我这个车耐不耐操。昨天总算有机会好好的操一下。车子总体来讲是比较结实的。飞坡前滚翻几次底朝天着地 弯了一个中后传动轴 大锤子砸回去基本没啥事。四个轱辘 三个脱胶了。粘回去之后就没再脱胶。 今天去场地玩了一会。悲剧了。砂石场地由于习惯了t厂的tsm 结果导致操作失误几乎全速左前轮撞墙。 战损如下: 底盘弯了。 左前轮座 左前下摆臂 前避震芯 前避震底座 前下摆臂固定螺丝 前防倾杆固定座 两块眼镜蛇电池挤变形。 沙漠卡这么个撞法估计谁来也不好使。除了底盘其他都是小事。应该很好买到配件。刚问了一下代理 底盘可能不好买。估计只能大锤子伺候了。哎 这会看还是t厂的尼龙底盘香。估计啥事没有。 结合器这里之前论坛有哥们发帖拆不下来。我也是拧了半天满头大汗。结果这样一下子就下来了。不需要任何加热 总结一下 车是好车 很多人之前发帖问怎么解决原厂转向问题。很简单看我上面图片两分之内搞定。原厂舵机有点慢 我玩了一次换了舵机。6s玩的话原厂轮胎不太受得了 金属底盘 避震架如果操的狠了容易弯 车壳总体还算结实 里面两个小人那个部分的四个固定点很容易坏 我玩了两次已经坏了三个。电池仓对于6s车型来说有点小。主要是两侧有点低。又不像arrma会给配一个类似一个盖子可以随意调节高低。至于姿态问题。我个人不是很纠结 这个车对于我就是拿来暴操的。能飞能翻就行。据说拆防倾杆和换避震油会有改善。懒得折腾。 对了。这个车的电调电池低压保护设置不太靠谱 我这个不从来不用bb响的人第一次吃亏了 直接放电到2.9才保护。有用bb响习惯的无所谓 个人不喜欢因为不好固定。玩了两次基本想到这些 我看咱论坛里车主也不少 欢迎补充。 |
palmtwo 发表于 2021-01-30 23:20 拿我这来一组电趴窝 |
tony2765 发表于 2021-01-30 22:53 猪笼没有卖的。。我想买,买不到,厂家都没有 |
东方月初 发表于 2021-01-31 07:11 可能表达有些错误,我想买个猪笼,一直没货。 |
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