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发表于 21-2-9 20:04:32 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
第一次玩LC车架,用的是LC老款的10平跑改的拉力,一晃眼,已经过去两年多了。链接在下面。
http://www.rcfans.com/thread-1058537-1-1.html

两年多来,一直想着LC能不能出一台“标准”的10拉力车架,要通用田宫车壳的那种!

我提过建议,还写了信建议。信的内容在下面,时间是2019年9月。但是期间没收到回复,以为就这么“石沉大海”了。。。【也可能投错了厂家邮箱】

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直到2020年初,我从知道了PTG平台的拉力车架;2020年10月底,在模型展上看到了样车,当场就表示要买下,无奈当时不卖,说还需要改进;2021年1月30日,终于买到了LC PTG标准拉力车架。

历时两年,LC拉力车架终于从阉割版的平跑车架,跃升成为“量产”的“标准”10拉力车架,作为一名拉力模型迷,我的内心是激动的。

就在今天,农历牛年就要来临之前,在过年返乡前一天,我决定下地玩耍这台LC PTG拉力车架,配的是“第二次”制作的田宫yaris车壳,目的就是时刻提醒自己,不要忘记玩拉力的初心,不要忘记玩模型的初心。

第一部分:车架调节与电子设备

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侧面看车架的离地间隙,原厂状态下,已经不错了,在10车拉力车架来说,足够刷街。

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车头看,有和老款LC平跑一样的“车头上扬”,拉力化的底盘,提升前面离地间隙

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车后看,已把限位螺丝完全拧掉,离地间隙非常可观,堪比电越

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电调,使用了好盈max10 80A无感无刷电调,这也是LC老款平跑的出厂配置电调,好处是“体积小,兼容3S,可以完整布置在车架的电调固定板上,螺丝孔位正好的”

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电机,使用了surpass的540级别无感无刷电机,4000kv,密封好,不惧灰尘雨水,不娇贵。【其实用有刷电机电调也可以的,便宜不怕坏,线性也非常好,玩拉力最不推荐就是用“有感无刷”动力,完全没必要,而且娇“贵”】

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舵机,依旧使用了我偏爱的“老牌,稳定,不虚标”的savox舵机,这次用的是1251短身舵机

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https://www.bilibili.com/video/BV1Br4y1P7rE/


后狗骨,已经换成樱花的44毫米CVD,非常顺滑,不会在出现掉狗骨或者转动卡滞

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后避震,垫片已经拿掉,保证避震器基本垂直


车壳依旧使用磁吸固定,非常仿真,适合仿真玩法。。暴力玩法还是老实开孔吧~

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轮胎,还是用的原厂胎,LC这原厂胎抓地异常好,而且尼龙轮毂耐用,不太满意就是轮胎不耐磨。。。

https://www.bilibili.com/video/BV1Zv411Y7kv/


车架出厂应该组装出现了失误,导致轴距是261毫米,只要把前摆臂垫片换一下位置,就可以变为257毫米,完美匹配田宫车壳

https://www.bilibili.com/video/BV1rr4y1K7P3/


原厂避震,灌油较稀,弹簧也较软,只要更换附送的1.2毫米弹簧,重新灌油500号(不重新灌问题也不大),就可以获得比较满意的拉力避震表现

第二部分:车壳与车架

https://www.bilibili.com/video/BV1xo4y1d7KF/



前海绵比较长,切掉一半,可以完美匹配。重新制作的田宫yaris车壳,和两年前的一样,不过这次,制作熟练许多

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车壳就没太多说的了,制作车壳就那么些步骤,关键是耐心和细心。

第三部分:动态感受

小半天时间,玩了3块电池,纯属个人感受如下,仅供参考。

一是跑的非常直,只要愿意跑直线,目测50米没歪过。跑不直的可以先检查一下舵机,是否能顺利回中。

二是车头反应灵敏,没玩过什么竞技车型,所以一下地,LC PTG车架的车头反应速度“惊讶”到了我。。。感觉非常听话,虚位很小,指哪打哪。

三是车尾比较活跃,非常有拉力欲望的一台车架,虽然车尾没有XV01那么活跃(因为XV01的头置四驱先天结构占优势),但是日常拉力也比平跑型车架改舒服多了,比较容易就可以做一些“画圈”“高速漂移”等拉力动作。

四是高速比较稳,相比较老款LC平跑车架,新款是标准的10车架,重量增加不少,高速稳应该和重量还有避震的顺滑回弹有关系。

五是转向角度够用,有人说转向螺丝有干涉,其实还好,因为懂WRC拉力的玩家应该都知道四驱漂移,因为前轮有动力,四驱拉力是不需求太大的转向角度。不过自己想改掉,换一下螺丝也可以的。

六是轮胎磨损较快,有得就有失,原厂轮胎好用抓地,急煞车还有响胎声音!但是就是磨损比较快,也属于一个消耗件吧
https://www.bilibili.com/video/BV17o4y197mx/



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3排电之后的轮胎

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3排电之后的轮胎

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3排电之后的轮胎

七是接杯没有豁口,这次的10车接杯应该改进了材质,3排电下来,没有出现磨损。当然,这也属于消耗件,可能N排电后会磨损,这是正常不过的事了

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八是前避震有渗油,可能和我重新打开避震器,重新灌油有关系,难道我没拧紧?后避震没有问题,前避震两根都渗油了,还要好好检查。

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至于有玩家提到的断摆臂,断pin,我还没遇到,可能是运气好,没有操作失误?

也可能是我没有让一个拉力车架去做“不该做”的事,比如“作死飞跳台”“作死拉极速”,等等不是一台拉力车架的玩法。。。

其实RC车架都有玩法定位,拉力车架的定位是“偏仿真”,不能让一个拉力车架去像短卡、大脚、越野车架那样玩,那不是“拉力车架的正确打开方式”。

就我而言,目前LC PTG车架表现,足够我使用和体会拉力的快乐,估计很久才需要保养一次换“消耗件”。老款LC车架,我可是玩半年才保养一次~~~

https://www.bilibili.com/video/BV1YU4y1x7PH/



LC PTG的带来的不仅是一台车架,而是拉力车型的一种思想转变。玩拉力,远远不是平跑换车壳那么简单,车架需要调校。

希望不管是老鸟,还是新手,还是厂家商家,都能记住自己刚玩RC时的初心,做个快乐奋斗的“少年”,体会到RC乐趣。

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发表于 21-2-9 22:59:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
勰Ferrari 发表于 2021-02-09 22:54
我是楼主B站老粉了,反正我不会买这个车架,我只喜欢看评测


哈哈,都怪我帖子写的太好了,都被托了,哈哈

嘴巴在别人身上,怎么说都没用呀,不说啦,反正大家开心就行。

当然车架是有一些毛病,我也只是提醒,新玩家的玩车手法也要注意,这是拉力车架,不能太过于暴力玩。

我也相信厂家看到了这些反馈,肯定会改进的

LC最引以为傲的避震还漏油呢,3排电下来也漏油呀~~~
儿娃娃 长老 Fans 发消息
发表于 21-2-9 20:23:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川
雨夜霓虹 高级 Fans 发消息
发表于 21-2-9 20:29:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
优秀,甩锅优秀, 断pin是作死拉极速,卡狗骨是作死飞跳台。您这个玩法94123都坏不了,磁铁固定车壳柱

偷工减料加设计问题,往玩家、工厂甩锅

红圈那怎么拉极速?
起飞都甚至不到一车高。

lc发售前我说的都是好话,买了后我就成了黑。

迪艾·小Y 金牌 Fans 发消息
发表于 21-2-9 20:57:07 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
看了你的建议之后,就埋头苦干了,没空回复你!
蔷薇蔷薇 元老 Fans 发消息
发表于 21-2-9 21:22:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
真的觉得这个厂家奇葩,自己设计的东西一堆毛病,居然还要换樱花狗骨才表现正常。  我觉得主要是靠市场的10车拉力空缺才这么热门吧
sunnyzuo 超级 Fans 发消息
发表于 21-2-9 21:24:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东
这种图,这么详细的说明,很官方feel,其实车好不好真的是市场说了算,水军也好,车黑也好都没关系,做实体经济很简单,产品说话。这个价格确实会有争议,所以如果我要是买拉力车也会先买口碑好的大品牌的东西。
多发一些动态视频,暴操视频一切都不用解释太多。
这台车我一直也在关注,个人特别喜欢轴车的动力传输,很直接,但是目前没几台好的轴车而且能有精度能玩烂路的。
霍斯寒冬 高级 Fans 发消息
发表于 21-2-9 21:35:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
雨夜霓虹 发表于 2021-02-09 20:29
优秀,甩锅优秀, 断pin是作死拉极速,卡狗骨是作死飞跳台。您这个玩法94123都坏不了,磁铁固定车壳柱

偷工减料加设计问题,往玩家、工厂甩锅

红圈那怎么拉极速?
起飞都甚至不到一车高。

lc发售前我说的都是好话,买了后我就成了黑。

这楼主我知道,从一开始就吹,一看就是...
阿玮哥 高级 Fans 发消息
发表于 21-2-9 21:57:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
兄弟玩得精细,贴子内容也详实,点个赞
drmwo 元老 Fans 发消息
发表于 21-2-9 22:08:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
雨夜霓虹 发表于 21-2-9 20:29
优秀,甩锅优秀, 断pin是作死拉极速,卡狗骨是作死飞跳台。您这个玩法94123都坏不了,磁铁固定车壳柱

偷 ...

一台车的好坏不是看玩不玩得坏吧,耐用程度只是一方面。结实程度得看碰撞的程度导致损坏的程度。
车真是质量有问题,看厂商反应,市场会给出结果。
雨夜霓虹 高级 Fans 发消息
发表于 21-2-9 22:11:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
sunnyzuo 发表于 2021-02-09 21:24
这种图,这么详细的说明,很官方feel,其实车好不好真的是市场说了算,水军也好,车黑也好都没关系,做实体经济很简单,产品说话。这个价格确实会有争议,所以如果我要是买拉力车也会先买口碑好的大品牌的东西。
多发一些动态视频,暴操视频一切都不用解释太多。
这台车我一直也在关注,个人特别喜欢轴车的动力传输,很直接,但是目前没几台好的轴车而且能有精度能玩烂路的。

这车还是差点打磨,虽然相比xv我还是觉得这个车好一些。但是该骂绝对会骂!
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