发表于 21-7-29 14:16:44
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哦～可惜车子已经被我弟弟撞爆了 |
发表于 21-8-6 16:54:17
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发表于 21-8-7 19:56:58
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发表于 21-8-7 20:56:03
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感谢兄弟 |
发表于 21-8-8 11:31:13
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发表于 21-8-10 15:00:11
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本帖最后由 BND 于 21-8-10 15:01 编辑
玩过几次下来 发现前轮下摆行程还是有点短。正在进一步研究，准备切割转向杯以及上摆臂干涉位置。 |
发表于 21-8-21 20:59:08
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pyz19981120！ 发表于 2021-04-21 09:34
跑了一段时间，来后续补充一些。首先转向杯这里可以加M3*7*6mm的螺丝延长，这样可以解决增大摆臂行程后转向受限的问题。接着是避震孔位，摆臂上有两个孔位，建议装在上面那个，这样可以避免过大坑蹭避震尾。用的是田宫c.v.a可调长度避震，孔距选择是64mm,避震行程16mm 350号的油。实测车高约为23.5mm。
田宫的cva 避震都是可调孔距？ |
发表于 21-8-22 08:18:01
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是的，有两个长度的球头胶
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发表于 21-8-22 22:44:35
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发表于 21-8-23 07:06:17
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