田宫TT02普通版改拉力的一些基础经验分享

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pyz19981120！

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发表于 21-4-14 16:43:59 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

sli 发表于 2021-04-14 15:57
弄完都1500了，还费时费力，整体精度还不如ptg，齿轮金属不金属还没细说

我只是分享改装经验，买不买是你自己的事情。

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《小易》

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发表于 21-4-20 21:39:28 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

pyz19981120！发表于 2021-02-22 20:00
避震方面采用的是孔距65mm的YR避震，TT02普通版原厂在不上避震增高架的前提下，最高可以上孔距70mm的避震。不过这款最软的弹簧也偏硬，所以准备定制软弹簧，避震油采用450号。

孔到孔65吗？

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发表于 21-4-21 09:27:09 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

《小易》发表于 2021-04-20 21:39
孔到孔65吗？

是的，不过建议用田宫cva，弹簧软硬适中

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发表于 21-4-21 09:34:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

跑了一段时间，来后续补充一些。首先转向杯这里可以加M3*7*6mm的螺丝延长，这样可以解决增大摆臂行程后转向受限的问题。接着是避震孔位，摆臂上有两个孔位，建议装在上面那个，这样可以避免过大坑蹭避震尾。用的是田宫c.v.a可调长度避震，孔距选择是64mm,避震行程16mm 350号的油。实测车高约为23.5mm。

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发表于 21-4-21 09:44:16 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

接着是摆臂虚位方面，经过多次尝试，前上摆臂垫5*7*0.1mm的垫片左右各2-3片(根据实际情况调整)可以消除，前下摆臂5*7*0.1mm的垫片左右各两片即可。并且在此基础上可以将前上摆臂垫片垫在前边，前下摆臂垫片垫在后边，可以形成约1度的caster角(主销后倾角)，有利于方向回正。后上摆臂垫了4片5*7*0.1mm的垫片，后下摆臂为3片5*7*0.1mm的垫片。此垫片数据可以在不影响顺滑度的前提下，最大程度减小虚位，具体情况请根据实际情况调整，此数据仅供参考。