PTG 拉灰、心得

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霍斯寒冬

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发表于 21-3-7 17:55:50 |显示全部楼层来自：中国

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没错，我就是当初发《宣言的家伙》

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霍斯寒冬

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发表于 21-3-7 17:58:09 |显示全部楼层来自：中国

没错我就是当初发宣言的那伙计然后我就买了

ptg-2一开始也经历了很多质疑我也遇到了跑不直的问题

不过经过探索已经解决的差不多了可以出来说说了

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霍斯寒冬

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发表于 21-3-7 18:00:03 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

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霍斯寒冬

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发表于 21-3-7 18:09:41 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

关于调不直的事情上了游标卡尺后首先把四个拉杆检查了一下和说明书一致，再检查转向拉杆说明书上前拉杆3.5mm间隙实际上外8角度不大也没有必要把间隙减小。 lc的拉杆转向行程不足但是绝对够用了，如果舵机摇臂每次来回摆动都碰到波箱螺丝，将大大影响回正精度造成一会左一会自己就右边了。我把转向臂朝下的螺丝改成了杯头，注意是杯头芳生螺丝而不是沉头或者几米，然后仔细观察看这两个螺丝是否会碰到前波箱。

至此跑不直的问题就基本没有了

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霍斯寒冬

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发表于 21-3-7 19:42:34 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

如果你的舵机力量比较大，当碰到前波箱螺丝的时候，甚至能看到整个舵机座都变形了～这一来一回对舵机中位是有影响的。我的舵机是极turbo 137块钱那个所谓防水25kg舵机（数据存疑哈哈），反正口碑挺烂的但是现在也能跑直了～

另外我在某宝买的48元四个自己粘的那种的拉力菠萝轮胎，感觉用起来很好，轮毂比原厂厚实一些，这让原厂固定轮胎的螺丝不会伸到车轮外面去。这个伸到外边的螺丝应该是导致lc断轴多的罪魁祸首

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