Durango的设计非常令人心动,越野论坛的版主唐唐也是经常为了没有能找到一辆Durango而感叹,Durango一般只赞助厂车手参赛,数量稀少,最近英国的AERO Racing也买下Durango的设计推出了A-ONE,目前成品尚未推出.自从前一个月S-500的小道消息透露以后,我就非常关注,不知道S500会以什么驱动方式来设计,目前比较成熟的设计有YOKOMO的MR4-BX的等长双皮带,缺点是开放式波箱的防尘问题,类似的有TAMIYA的TRF-501X,还有JCONCEPTS的BJ4WE,随后很多车子都采用了类似的油车的驱动方式,缺点就是更换电机和电机齿轮比较麻烦,但是性能相当优越.还有独树一帜的TEAM LOSI的XX4和XXX4等.这次知道S500采用改进Durango架构的驱动方式后更引起了我的兴趣,只是希望在车身结构方面不要太偷空得厉害,造成很多电子设备安装困难 以蛇仔的设计功力,品质自然不容怀疑,期待中 |
Durango的设计
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