如何解决手拉器单项轴承被甲醇腐蚀的问题

本人认为，手拉器一直都是最方便的启动方式，没有之一，本人也试过电启动和启动台，综合利弊后，还是选择了手拉器，但是有一个致命的问题就是，时间长了以后，单项轴承就会打滑，不知道是不是被甲醇长时间腐蚀的原因，还是因为我买的单项轴承太垃圾（2元一个），有没有人在这方面有经验和想法的可以分享一下，另外，我最近有玩1/5的baja，上面的汽油发动机的手拉器结构很合理，没有单项轴承，大家称它为易启动手拉器，不知道有没有人研究过

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买好点的单向应该不会滑吧！还有就是引擎内油多了了不要强行拉。

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避免淹缸强行拉，买个好点的单向轴承能用很久。

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胡狼 发表于 2021-04-15 10:37
避免淹缸强行拉，买个好点的单向轴承能用很久。

有没有推荐，本人认为2元一个和5元一个，如果不是懂行的人，基本上买到的就是同一种。。。

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手拉有很多种，比如gxr15上的手拉，就没有单向轴承。

GLOBE 发表于 2021-04-15 10:46
有没有推荐，本人认为2元一个和5元一个，如果不是懂行的人，基本上买到的就是同一种。。。

你找找NSK或者SKF的单向轴承，外面那个六角和里面的轴承芯是两回事。

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胡狼 发表于 2021-04-15 11:38
你找找NSK或者SKF的单向轴承，外面那个六角和里面的轴承芯是两回事。

我当然知道，呵呵，我换的是内芯

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yysqu 发表于 2021-04-15 11:08
手拉有很多种，比如gxr15上的手拉，就没有单向轴承。

呵呵，gxr15我没有用过，但是我觉得不可能没有单项轴承，有些发动机的单向轴承是在发动机后盖里面的，比如sh21,有些是在手拉器上的，比如中阳18，我估计你说的就是在发动机后盖里面的那种吧

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胡狼 发表于 2021-04-15 11:38
你找找NSK或者SKF的单向轴承，外面那个六角和里面的轴承芯是两回事。

你真觉得淘宝上的nsk和skf是真品?

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换用启动台，就不会坏单项轴承了

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