如何解决手拉器单项轴承被甲醇腐蚀的问题

foxli 发表于 2021-04-15 17:09
换用启动台，就不会坏单项轴承了

野跑而已，不比赛，不跑赛道，真心没法提着个启动台到处走来走去

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GLOBE 发表于 2021-04-15 14:05
呵呵，gxr15我没有用过，但是我觉得不可能没有单项轴承，有些发动机的单向轴承是在发动机后盖里面的，比如sh21,有些是在手拉器上的，比如中阳18，我估计你说的就是在发动机后盖里面的那种吧

老款的三叶发动机什么ke21-25那些真的没有“单向轴承”这么个零件，而是一个锁止盘，上面有个豁口，拉的时候斜槽把盘子推进去豁口卡住曲轴上面的凸出，发动机转起来之后会顺着斜槽把盘子反推回去。随着三叶倒闭，这种实现方式也淡出视野了。确实不存在滑单向的问题，但是拉发动机的时候前面那一点要慢点拉好让豁口对准曲轴卡住后再使劲，不然卡死手拉不回中，需要撬一下飞轮，让盘子缩回去。

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GLOBE 发表于 2021-04-15 14:08
你真觉得淘宝上的nsk和skf是真品?

那也比几块钱的国产好，而且京商15确实没单向轴承，你没见过不代表没有。

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单向轴承不是被腐蚀，而是磨损。

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胡狼 发表于 2021-04-15 23:26
那也比几块钱的国产好，而且京商15确实没单向轴承，你没见过不代表没有。

想见识一下其结构

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GLOBE 发表于 2021-04-16 07:21
想见识一下其结构

我们本地基本都是这种轴承，听说是hpi原厂就用这个，我就买了几个备用，现在一切正常，三四个月了，电启动

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勤换换就得了 也不是多大毛病

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顿时感觉好好笑

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够不要脸的，和拼多多10快钱买lv有什么区别？

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yysqu 发表于 2021-04-15 11:08
手拉有很多种，比如gxr15上的手拉，就没有单向轴承。

然而扫的是接合

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