再来个技术活。baja 的接受电池需要充电一直是痛点,我决定给baja改一套发电机,只需要10瓦即可(比所有的用电器平均总功率大)对kw级的发动机功率输出的影响微乎其微。 先设计一个无刷电机的整流器吧,想法是用980kv的新西达电机,离合器杯齿轮带动,通过整流器将交流变成8.4V的直流,给2s电池使用。最开始的想法是用曲轴带动,但是给曲轴加负载相当于改变了发动机的怠速条件,需要调节化油器,不是很方便。 重要参数选取设计过程简单描述如下:离合器结合转速是8000转,目标电压是8.4v,因此如果传动比是1:1的情况下,需要的kv值是8000/8.4=952kv,故选取980kv的电机合适。另外整流可能涉及到半波,最终输出电压可能只有一半,根据实测改传动比就行了。我设计的整流器是宽压输入的,上限90V。因此后续我还会制作一套带bms的2s电池包给接收用。用ad画图,打板子。等着后续更新吧。 |
GLOBE 发表于 2021-04-28 11:00 还真没有成品,因为这个板子的形状是要根据车安装的位置去设计的,而且这个是整流+变压,淘宝的整流和变压是分开的。而且买的贵啊 |
etty 发表于 2021-04-28 11:15 找供应商自费打 |
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