小改款losi baja 小rey把玩小总结

先说升级的地方，最明显的应该是舵机的升级，9kg升级到15kg，还是金属齿的，现在终于能原地打方向了，不过反应依然有点慢，我准备先用着，后面再看看是否要op舵机。

然后是电设的升级，感觉也没啥变化，因为波箱结构的原因，低速依然咔咔响，但是这个问题在平时玩的时候我个人是完全不会在意的地方，嫌低速有问题为啥不去玩攀爬呢？

控和接收也升级了，dx3其实还算可以，日常玩耍完全够用了，avc我觉得还是有必要的，毕竟再怎么升级，轴效应还是依旧存在的。我手里有t4用的nb4，正好还有闲置的4通接收和可以通道调整介入强度的陀螺仪，就一起安上了，在陀螺仪方面我觉得avc还是不错的，小rey是一台非常不稳定的车，有个avc系统帮助控制对于新手来说还是非常友好的。


说几个使用的小tips，ec5个人觉得要比xt60更好的，承受的电流更高也很好拔插，所以我没改，直接匹配ec5的电池更稳妥。

关于猪笼的拆卸，如果需要拆里面的东西，可以不拆车壳直接拆猪笼，但是有一点比较蛋疼，就是只拆猪笼还不太行，因为中间部分的车壳还是要拆，因为顶灯有走线。

还有就是电池了，原厂电池仓里有个小挡板，会限制电池厚度，拆掉底部我画圈的一个小螺丝就可以把挡板取出来了，我算了算，用豹牌3s6000的短款（注意是138长度的短款！）没问题。


还有车壳的保护，我个人建议买一些汽车美容店剩下的tpu车衣的边角料自己把容易磨损的地方提前贴上，我不建议用犀牛皮，因为不仅太厚了，而且耐磨性不比车衣强。更何况车衣贴上更平整光滑好看。使用效果如图

现在是吐槽时间。小rey原厂胎皮太辣鸡了，又软又没支撑就算了，还特别特别容易开胶，我刚玩了两天，外侧已经几乎全部开胶了。准备换0轮毂配90050的原厂胎皮了。不准备换胎皮的先提前买好3m 171胶水，随时准备粘胎吧。

来自苹果APP客户端

最后视频奉上 https://b23.tv/80HKkB

来自苹果APP客户端

真不错

来自安卓APP客户端

再提一句，总体来看小rey真的很结实，但是车壳某些部位不太结实，比如前轮后方的部位和A柱上方，造得比较狠的话我建议还是提前做好车壳补强工作。前防撞比传说中结实多了，放心造就完了。

来自苹果APP客户端

大胆点，去掉感觉，ec5的确是比xt60耐电流要大！我只是为了通用，而且懒才不用的

来自安卓APP客户端

Koeng 发表于 2021-05-04 13:54
大胆点，去掉感觉，ec5的确是比xt60耐电流要大！我只是为了通用，而且懒才不用的

哈哈哈 确实允许的电流更大，我的意思是总体来看我觉得ec5还是挺好的，不过我手里也是xt60的车更多

来自苹果APP客户端

请问楼主 这个车的可玩性和操控性如何呢？

来自安卓APP客户端

我在龙井湖炸鱼 发表于 2021-05-05 23:12
请问楼主 这个车的可玩性和操控性如何呢？

满分10分的话，可玩性8分吧，操控性5分。姿态不错，车轻，可以改装的地方挺多。娱乐来说也很结实耐艹。操控的话，这车高抓路面很容易翻车，然后轴效应有点严重，给大油左前轮甩饼，然后会跑偏很多，飞窄坡很难对得准。转向组也有点软。

来自苹果APP客户端

跑不快的浮生 发表于 2021-05-05 23:17
满分10分的话，可玩性8分吧，操控性5分。姿态不错，车轻，可以改装的地方挺多。娱乐来说也很结实耐艹。操控的话，这车高抓路面很容易翻车，然后轴效应有点严重，给大油左前轮甩饼，然后会跑偏很多，飞窄坡很难对得准。转向组也有点软。

哦哦 多谢大佬

来自安卓APP客户端

NB4控怎么增加陀螺仪，我KM短卡用的NB4控，想加陀螺仪

来自苹果APP客户端