五一玩车

乘放假去公园大草坪玩大rey和udr，终于可以全油门豁了。udr姿态真是好，也没那么脆弱，死亡翻滚了两下没啥事，但真的是容易翻车，而且耗电量比想象的大很多，车散热不好，后传动轴很烫，夏天玩车可能会有问题。大rey是典型的美国车，用料足做工糙一点，电池仓设计不好，卡扣拉手这里进土进沙很容易卡死，不像udr的全封闭结构省心。但总体是瑕不掩瑜的。车友们说的续航短我早有心理准备，但没想到比udr好点，两块豹牌4s持续输出也坚持了半个多小时。电机发热也在可接受范围。最重要的是极限比udr高，没翻车，豁起来很爽。两车都是好车，但udr只能佛系玩法，低抓路面上玩比较安全，散热可能会拖后腿。大rey可以玩得更狠，适应性更好。如果你有麒麟臂的话，大rey是首选。

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顺带说一下，小rey我也有，但轴效应实在是受不了，开avc能改善，但是出玩时的动力输出很不线性，方向一回正就急加速，很不跟手。关了avc又跑不直，在三车里面的体验是最差的，现在基本不玩了。

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我想问一下 我这KM雷神也有轴效应 加个陀螺仪会不会好一点

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First·彳亍 发表于 2021-05-07 12:18
我想问一下 我这KM雷神也有轴效应 加个陀螺仪会不会好一点

应该有吧。我这三个车原厂都带tsm、avc的，作用和陀螺仪差不多，开了有助于大油门起步跑直。但是对甩尾操作的限制很大，特别是小rey，很不舒服

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rey 2.0实在太大了，就是1/5的车，不方便，1/7的车真的比较合适，

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yy3006 发表于 2021-05-07 12:39
rey 2.0实在太大了，就是1/5的车，不方便，1/7的车真的比较合适，

是的 udr是单手提车的极限。论尽兴还是大rey更好，经常玩连健身房的钱都能省了

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UDR是哪国车？

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大rey就没有轴效应吗？

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你估我唔到 发表于 2021-05-08 01:28
大rey就没有轴效应吗？

几乎没有，车重压得住

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fernando007 发表于 2021-05-07 12:28
应该有吧。我这三个车原厂都带tsm、avc的，作用和陀螺仪差不多，开了有助于大油门起步跑直。但是对甩尾操作的限制很大，特别是小rey，很不舒服

我这车拐个弯都甩尾

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