听老玩家说升级yr不如不升级

i88440 发表于 2021-06-02 12:02
你看错了吧，yr的只有可调的那款功能性还行 qutus #DBB系列的，这个常规算了吧

没看错，这个是新款，dbb系列的是可以快调活塞孔我看过了，但避震芯没镀钛，这款dsg的是有钛的而且也可以调节阻尼，这个截图也是来自官网

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一般玩家会把YR作为后备升级选择。
如果有原厂的基本不会买YR的来升级。
除非原厂的设计不好、贵 还买不到。
这十年来，YR都没出过性能卓越的升级件，
但是有出过好多不同车型车款的 功能性升级件，
老玩家第一印象肯定是YR又出了金属的看起来漂亮的装饰件。

瓶装牛奶 发表于 2021-06-02 12:36
一般玩家会把YR作为后备升级选择。
如果有原厂的基本不会买YR的来升级。
除非原厂的设计不好、贵 还买不到。
这十年来，YR都没出过性能卓越的升级件，
但是有出过好多不同车型车款的 功能性升级件，
老玩家第一印象肯定是YR又出了金属的看起来漂亮的装饰件。

原来如此

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看你会不会用吧
我就用yr的避震，漂移车用6孔的必须把孔扩到1.2才能用
前面100号后面150号，不是不好用，只是不会用

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好呢，我今天装上了，是四孔的300的油回弹还是挺快的，顺滑也可以，就差去场地试了

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yukai19861202 发表于 2021-06-04 19:51
看你会不会用吧
我就用yr的避震，漂移车用6孔的必须把孔扩到1.2才能用
前面100号后面150号，不是不好用，只是不会用

好呢，我今天装上了，是四孔的300的油回弹还是挺快的，顺滑也可以，就差去场地试了

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yr避震很好用，不过的得换o圈

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yukai19861202 发表于 2021-06-05 07:32
yr避震很好用，不过的得换o圈

这不是happy老师么

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熱呈 发表于 2021-06-02 12:08
没看错，这个是新款，dbb系列的是可以快调活塞孔我看过了，但避震芯没镀钛，这款dsg的是有钛的而且也可以调节阻尼，这个截图也是来自官网

这个是换肺片调阻尼，快调那个才是跨时代意义，yr本来一直做工就挺差，不过快调阻尼调车意义远胜于质量差的毛病，快调的要上od油换yokomo蓝o圈和上下球头帽，一大堆改下来就挺不错

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YR的金属摆臂（MST用）的那款，虚位大

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