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JohnSchoRne 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-8 19:36:42 |显示全部楼层 来自: 中国天津
是往前走 然后刹车同时打方向吗。
dymxxx 论坛元老 发消息
发表于 21-7-8 19:47:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
动力突破抓地力即可,没这么复杂
头像被屏蔽
发表于 21-7-8 20:30:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
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大胖儿 高级 Fans 发消息
发表于 21-7-8 21:32:24 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
动力给足 猛打转向 然后再回打转向
可以考虑安装陀螺仪 不管四驱还是二驱都会好飘一点 亲测
Nick1992c 高级 Fans 发消息
发表于 21-7-9 10:39:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
大胖儿 发表于 2021-07-08 21:32
动力给足 猛打转向 然后再回打转向
可以考虑安装陀螺仪 不管四驱还是二驱都会好飘一点 亲测

钟摆漂移
Nick1992c 高级 Fans 发消息
发表于 21-7-9 10:43:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
先打方向猛油。越猛越spin,飘起来了就回舵,依实际情况修舵,继续打死只会陀螺转圈。如果先猛油后方向,我感觉只会推头
Nick1992c 高级 Fans 发消息
发表于 21-7-9 10:46:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
Nick1992c 发表于 2021-07-09 10:43
先打方向猛油。越猛越spin,飘起来了就回舵,依实际情况修舵,继续打死只会陀螺转圈。如果先猛油后方向,我感觉只会推头

这种手法我用于低速情况,高速只要先收油大方向,一般就能漂了,漂不了就轻点刹车,重心转移前面,后轮就容易打滑了
JohnSchoRne 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-9 12:39:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
Nick1992c 发表于 2021-07-09 10:46
这种手法我用于低速情况,高速只要先收油大方向,一般就能漂了,漂不了就轻点刹车,重心转移前面,后轮就容易打滑了

好的,非常感谢
First·彳亍 超级元老 发消息
发表于 21-7-9 19:25:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
大胖儿 发表于 2021-07-08 21:32
动力给足 猛打转向 然后再回打转向
可以考虑安装陀螺仪 不管四驱还是二驱都会好飘一点 亲测

那个……弱弱地问一句 陀螺仪有助于漂移 反应快的舵机是不是也有助于漂移
老孙 元老 Fans 发消息
发表于 21-7-9 20:06:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北
我一般是入弯减速,打方向同时给大油门,车子立刻就会起漂,然后按情况修方向就行了
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