【新品开箱】FMS 1/12 Jimny吉姆尼

事不宜迟，开箱。


还是FMS一贯的过度奢华大气的外箱，如果没有腰封甚至能让人以为这是什么专业工具的外箱。


是的大家都知道这台FMS小吉姆尼是有铃木Suzuki的授权了


然而过度奢华大气的外箱并没有忘记它的职责，所有设备都无一例外的保护得很好。


车子配有一块电池，但在引擎盖下面的电池仓里面，忘记拿出来了。


这一代的遥控器做工和质感都比以往的要强太多，手感也不是一般的好，但面板上红色拨片开关的作用我也还没摸索出来，说明书也没有说明，或许日后会有用？


有挂绳孔，可以根据需要安装心仪的挂绳了。遥控器手感真的很棒


电池仓采用不可分离的设计，除非意外损坏了，否则也不会有丢失电池仓的风险。

先放几张不同角度的视图，再来慢慢看细节。

不错不错，原厂授权。

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由于拍照水平的局限，车头轮眉前防撞和灯组的配合的照片出来效果并没有实物来得协调祥和，大家先将就着看，真的不好意思


保险杠和进气格栅的网子的确是网子，而不是贴纸，这点很强。


散热口也忠实的还原了，全车的雨刮都是可以手动拨动的。


车尾的小天线是软胶，因此不用担心折断的问题。


后备箱门的车标也忠实还原了，后面的备胎也是可以拆下来使用的，但因为懒而没有拆下来。后备箱门两个过于显眼的铰链明示着后备箱门可以打开，但事实上的确是能打开的。

左舵车，雨刷和京商4×4右舵车有区别

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然后就是开门看车。


得益于巧妙的设计，引擎盖下藏着电池和开关都被很好的安置好了，注重细节的同时也不会显得突兀。


驾驶室的内饰也做得十分用心，尽管仪表盘和主控使用的都是贴纸，但并不会显得有违和感。方向盘上的车标更是让内饰的仿真度进一步提高，而座椅也并不是单纯的黑色。顺带一提，方向盘是和转向联动的。


车门内饰细节也是忠实还原了实车，后视镜也真的是镜子，不是一张银色的贴纸，所以并不需要想各种奇怪的办法去还原这面镜子了


后备箱还有个杂物箱，如果不细心找的话还真会备忽略。


后排座位是可以完全放平的，而前排座位可以前后挪动，也可以放平，腾出更多收纳空间。

底盘的各种细节也是忠实的还原了。


轮胎细节的还原也是下足了功夫，甚至还有刹车碟和刹车夹，有能力的朋友可以稍微给制动系统上个色，给车子增添更多的细节。


这次的开箱先透露这么多，剩余的就留给各位模友探索和发现吧

仿真利器

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塑料大渠，过分

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1:优点细节可以；

缺点：
1:为了内饰大梁离地太低，车子离地空间较低，通过性久差了；
2. 弹簧太Q了，液压桶塑料装饰没有油压；

所以这是一台静态车，避震弹簧和液压桶分离的，不知道后续有没有op件

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