田宫XV01的头置马达,皮带四驱结构,不仅真实的模仿了真车布局,而且头置马达增重更有利于“拉力式”漂移 快速实现“拉力式”漂移的两个要素:高重心+大转向 一是高重心。高重心更有利于车架急转时的左右摆动,可以做到更加快速重心转移,实现漂移甩尾。 XV01实现高重心可以通过改长脚实现,增加车架高度自然就增加了重心高度。要追求极致重心,可以在车壳内部增加配重铅块。 但是高重心,会导致车架操控力的下降。所以,高重心带来的快速重心转移和操控,最好做到一个平衡。 二是大转向。大转向有利于车架在高速重心转移时的快速反打,恢复直行方向。 XV01实现大转向,直接改三节棍就可以了。 但是三节棍不太适合恶劣路况,所以看玩车环境来改,经常拉灰就不太推荐用三节棍了。如果一般在城市铺装路面玩XV01,XV01改三节棍,对操控会有质的提升。 如果玩车比较小心,仅限于有刷动力,XV01需要的op不多。至于其他的一些这金属那金属的op,喜欢心情就搞,不然也无妨,也不影响操控。 https://www.bilibili.com/video/BV1FU4y1H7Eg XV01有了以上两个要素,高重心+大转向,搭配MST拉力胎皮,使用2S锂电池,原厂“白皮猪”马达+好盈1060有刷电调,就算在柏油路也能即刻漂移。 最后善意提醒,喜欢玩拉力操控漂移,一定要选一个可靠的、快速的准确的舵机,舵机对操控影响非常大。10车拉力,一般舵机在10kg力量足够了,速度是越快越好,速度至少0.1秒以下的。 如果玩车喜欢操控感,喜欢仿真感,那么XV01改好长脚,搭配一套抓地力适中的胎皮(比如MST的拉力胎皮),完全可以使用XV01素车+有刷动力玩耍,即使在城市铺装路面玩耍,也能时刻体验到拉力式漂移的快感。 |
BladeRunner 发表于 2021-07-26 09:41 这车不太暴力玩就不用太多op了,不过悬挂和三节棍还是建议要改。 |
zealredevoix 发表于 2021-07-27 19:24 XV01头置马达四驱,结构独特,只限这一种了。操控手感确实还行。PTG屁股也挺甩,但车头不太稳定,容易过甩,操控不及XV01 |
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