km短卡和莫哈维exb怎么选

MadmanTK 发表于 2021-07-27 19:49
exb现在是真的疯狂缺货…不过等得住的话可以找店家订….估计得一个月多

问了说这个月底有货可以发

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揽月 发表于 2021-07-27 19:39
诶wc，你那个km车壳自己喷的吗

朋友帮忙喷的 我比较手残

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莫哈维exb，独立悬挂姿态不差，易维护耐操，重心配重好，飞坡腾空姿态易控制，见高见远，落地稳/不是后直桥
迷恋后直桥首选udr，操控非常跟手，容易达到人车合一的效果，姿态无敌/维护麻烦，头重脚轻，飞坡易栽头
动态对比可以看我视频

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过来人给你建议！莫哈维很不错值得拥有!  KM就放弃吧！真的非常差！不如添点钱买Losi super baja rey 2.0!或是收部二手的第一代super baja rey!玩过上百台车了…KM 短卡是玩过的所有后直桥结构的车里面体验最差的！

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km短卡我玩两年了 大概是这样 ，轴效应大，直桥短卡都大 ，用料可以够用，配件便宜，结构模仿losi 但还有些不一样 这种结构大同小异，， 车壳 轮胎 有授权，6s玩起来比较暴躁 狂暴，姿态除了udr
哈维 losi km都差不多 不一针一针看不出来，莫哈维和km没啥可比性 结构完全不同 大小也不一样 哪里不对勿喷 祝楼主玩车开心

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推荐sbr1.0不推荐km，两车结构完全一样，km体验就是差，，哈哈哈哈，笑死我了

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揽月 发表于 2021-07-27 18:03
两款车我都仔细了解过，我现在就有点像莫哈维exb的脑can粉一样，km短卡我也喜欢，我喜欢玩大比例的车，大比例的车玩起来更爽

楼主如果上莫哈维，普通版本够玩了，rtr版还省事。二手也好。
exb飞坡不二只选。啥天气，啥地方想跑都可以去跑，跑完维护也简单。把轴承保养下就行了
km 体积大，二手也便宜，但就别用力造了。
我真不是很懂啥姿态，避震调的仿真就行了。短卡就应该昂首挺胸，跑那个沙石地，刨土，跑个小土坡。也能飞个小坡。当然，第一年保非金属件，造就完事了。

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新车莫哈维rtr   km
二手exb

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现在km新车落地5030
之前零售不是4880吗
哎，钱包很伤心。

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