门桥SCX24，又高又宽

jog 发表于 21-10-19 08:51
我的原车是牧马人壳。把壳后面的固定片拆下来，拧在C家车壳上即可。轴距位置基本不变，算好高度即可。

好的谢谢，我是红色管架这款车固定方式不一样

SCX24

SCX24

楼主，3d打印你是怎么制作的图啊？用哪个软件？尺寸是怎么量的呢？我有数控雕刻机，想学会这个，自己造个小车玩

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奋斗的果冻 发表于 2021-10-20 11:28
楼主，3d打印你是怎么制作的图啊？用哪个软件？尺寸是怎么量的呢？我有数控雕刻机，想学会这个，自己造个小车玩

做零件设计，用solidworks的比较多。

测量尺寸，反正就直尺，卡尺，量角器，各种工具能用的上，把尺寸搞出来就好了。

有些标准件，尺寸是固定的，查表就行

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jog 发表于 2021-10-20 15:51
做零件设计，用solidworks的比较多。

测量尺寸，反正就直尺，卡尺，量角器，各种工具能用的上，把尺寸搞出来就好了。

有些标准件，尺寸是固定的，查表就行

门桥实现量产了没，强度怎么样

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jog 发表于 2021-10-20 15:51
做零件设计，用solidworks的比较多。

测量尺寸，反正就直尺，卡尺，量角器，各种工具能用的上，把尺寸搞出来就好了。

有些标准件，尺寸是固定的，查表就行

谢谢你。我研究研究

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因为攀爬要轮毂配重，所以我尝试了一下金属3D打印。材质是不锈钢。拿到零件，喜忧参半。
喜的是表面光洁度尚可，超过预期，因为是烧结的，没有层纹，粗糙度和尼龙件相当。另外，重量感明显，沉甸甸的，压手。
杯具是公差更大，所有的轴承座内径都偏小了，轴承放不进去。同文件打印的尼龙和树脂都没问题。这个尺寸可太难修正了。
螺纹的攻丝情况还没测试。

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金属打印你狠

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jog 发表于 2021-10-26 20:53
因为攀爬要轮毂配重，所以我尝试了一下金属3D打印。材质是不锈钢。拿到零件，喜忧参半。
喜的是表面光洁度尚可，超过预期，因为是烧结的，没有层纹，粗糙度和尼龙件相当。另外，重量感明显，沉甸甸的，压手。
杯具是公差更大，所有的轴承座内径都偏小了，轴承放不进去。同文件打印的尼龙和树脂都没问题。这个尺寸可太难修正了。
螺纹的攻丝情况还没测试。

给楼主建议三种方法 金属热膨胀系数要考虑歪，加热装轴承歪，打印后数控精加工歪

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倒数第一张图，牧马人的轮毂轮胎型号可以告诉一下吗，或者关键字，谢谢了

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宋非同 发表于 2022-01-13 09:23
倒数第一张图，牧马人的轮毂轮胎型号可以告诉一下吗，或者关键字，谢谢了

倒数第二张啊

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