关于越野丁胎打孔的问题

看有的视频说在粘轮胎前除了清洁粘面，还要给轮胎打个孔。解释原因是说可以将胎内水或者脏东西通过离心力和开孔排出。等我感觉现在的轮胎结构，好像如果不开孔也不太容易进灰。在论坛上并没有找到很多相关这方面的信息。不知道是不是这个是不是一个必要的操作呢，感觉少有人提及（或许是我看漏了没看到。有没有哪个大佬，可以帮忙补充解释一下呢？

来自苹果APP客户端

轮胎开孔?还是轮毂开孔？

来自安卓APP客户端

hnwv 发表于 2021-09-20 22:39
轮胎开孔?还是轮毂开孔？

轮胎，轮毂应该大部分都有个气孔了。这个就是有些国外视频说的粘轮胎之前把轮胎（也许内衬也算上？）用比如皮带打孔器打个洞

来自苹果APP客户端

转子要上天 发表于 2021-09-20 22:43
轮胎，轮毂应该大部分都有个气孔了。这个就是有些国外视频说的粘轮胎之前把轮胎（也许内衬也算上？）用比如皮带打孔器打个洞

我孤陋寡闻，没听说过轮胎开孔，轮毂开孔倒是知道

来自安卓APP客户端

主要是水，不玩水就无所谓。不然胎里得水可以存上很久。

来自苹果APP客户端

以下是我的理解，一般越野轮毂没有孔，会在越野胎上打几个，保持内外气压平衡。水和灰尘也不容易进去。如果没有孔，内部气体完全密封的话，天热了胎跑热了就鼓些，冷胎就瘪些，一致性不好。

来自安卓APP客户端

didoo2001 发表于 2021-09-20 22:57
主要是水，不玩水就无所谓。不然胎里得水可以存上很久。

嗯 感觉水这个因素尤其是对内衬海绵的影响很大。不过很多带内衬的越野胎感觉也没有人打洞哈哈，就干跑（估计是野跑也没啥要求）

来自苹果APP客户端

（吸震和防止他肿起来？）

来自苹果APP客户端

我的八越，VPro那种最便宜的胎，轮毂上没有孔，轮胎和地面接触的胎面上开了两个对称的孔。我的十越，VPro那种大约200一车份的胎，轮胎上面没有孔，是轮毂上面有孔。从维护保养上说，我觉得轮毂上开孔更好。

来自安卓APP客户端

开鸟撞飞机 发表于 21-9-20 23:04
以下是我的理解，一般越野轮毂没有孔，会在越野胎上打几个，保持内外气压平衡。水和灰尘也不容易进去。如果 ...

说的对,无论是轮毂或者胎皮,开孔就是为了排气,不管是跑动过程中轮胎内的热空气或者是腾空之后落地的缓冲,都是为了排气.