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转子要上天 长老 Fans 发消息
发表于 21-9-21 08:25:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
开鸟撞飞机 发表于 2021-09-20 23:04
以下是我的理解,一般越野轮毂没有孔,会在越野胎上打几个,保持内外气压平衡。水和灰尘也不容易进去。如果没有孔,内部气体完全密封的话,天热了胎跑热了就鼓些,冷胎就瘪些,一致性不好。

确实确实,感觉开个洞确实有效的稳压了。不过我这个水平也许也感受不出来哈哈。也不知道为啥 轮胎制造的没有花力气出场给打几个洞,这样还能设计设计洞的位置呀大小之类的。(也许是这么干的人不多?)
转子要上天 长老 Fans 发消息
发表于 21-9-21 08:34:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
新手用户竟然有发帖限制,一个小时就能回复三个。昨天后来也查了下,这种开孔多用于closed-cell foam 对于open-cell foam来讲排水如果不是需求也可以不用。 大概就是下图这个样子,closed-cell结构间都封闭了,气体不易于流通,所以更需要开孔。而open-cell是通畅的,有助于气体流通。
请叫小梁去玩车 元老 Fans 发消息
发表于 21-9-21 15:04:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
hnwv 发表于 2021-09-20 22:51
我孤陋寡闻,没听说过轮胎开孔,轮毂开孔倒是知道

世界赛上也很多人在胎皮上开孔是

点评

hnwv  嗯嗯,谢谢指点  详情 回复 发表于 21-9-21 16:01
hnwv 论坛元老 发消息
发表于 21-9-21 16:01:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
请叫小梁去玩车 发表于 2021-09-21 15:04
世界赛上也很多人在胎皮上开孔是

嗯嗯,谢谢指点
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