新人来报道，请教个选车的问题。

MadmanTK 发表于 2021-09-25 16:05
你等一段时间估计会有不错成色的莫哈维exb这几天论坛里exb出现次数非常高

这种市场规律是怎么总结出来的

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如果不是死命的躁，rtr版本足矣。exb自己配电设的话max8都不行一会就过热，要上到max6。exb肯定比rtr好不少但还是看预算，毕竟全新exb一套配齐和rtr差价近两千了

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hahaygy 发表于 2021-09-25 16:39
这种市场规律是怎么总结出来的

哈哈哈哈因为很多人都是玩爽了就摆闲鱼上准备搞下一台除非你有那个经济实力和地方你可以囤很多台车

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hahaygy 发表于 2021-09-25 16:39
这种市场规律是怎么总结出来的

话说8sc和莫哈维都是全独立悬挂，不考虑试试后直桥吗？后直桥也是短卡的精髓呢

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买个EXB 剩下的钱貌似收个原厂动力足矣

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MadmanTK 发表于 2021-09-25 16:48
话说8sc和莫哈维都是全独立悬挂，不考虑试试后直桥吗？后直桥也是短卡的精髓呢

心有灵犀啊，我正在考虑这个问题，都到这个价位了，为啥不上后直桥短卡呢？后直桥优势具体在哪儿呢，拆卸维护方便还是其它啥？

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First·彳亍 发表于 2021-09-25 16:51
买个EXB 剩下的钱貌似收个原厂动力足矣

有道理啊兄弟，这个思路不错！666

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hahaygy 发表于 2021-09-25 17:11
心有灵犀啊，我正在考虑这个问题，都到这个价位了，为啥不上后直桥短卡呢？后直桥优势具体在哪儿呢，拆卸维护方便还是其它啥？

姿态啊姿态是精髓，你玩一次试试就知道了，那是独立悬挂不能比的非常反正的姿态，但是由于结构缘故较容易翻车，相比较来说有些考验技术

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hahaygy 发表于 2021-09-25 17:12
有道理啊兄弟，这个思路不错！666

话是这么说的 但是我感觉收不到

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MadmanTK 发表于 2021-09-25 17:47
姿态啊姿态是精髓，你玩一次试试就知道了，那是独立悬挂不能比的非常反正的姿态，但是由于结构缘故较容易翻车，相比较来说有些考验技术

哎身边要是有人玩这个就好了

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