我的ptg2换了1206舵机还是跑不直

之前跑不直调了拉杆有时候能跑直有时候打了方向回正以后就会跑不直，问别人说是舵机问题，结果换了powerhd1206，今晚装上试车依然不能跑直，拉杆都调吐了，有没有人遇到过帮出出主意感谢！

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直不直是个精度问题，不知道什么样的标准才算直?跑个二三十米笔直吗?

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是避震的问题，避震太软转弯之后压缩了一边，不能很好的回正，左右高度不一样，跑起来就一会偏左一会偏右！多跑，把球头的虚位跑大一点之后就能跑直了！前轮的束角调一下，外八一点

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原配硬弹簧，前面外八2左右度，后面内八1~2度试试，陀螺仪效果不大

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用陀螺仪不错，我的就是losi u4那个原厂的就挺好用

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上尺调

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HHLittle 发表于 2021-09-28 22:29
直不直是个精度问题，不知道什么样的标准才算直?跑个二三十米笔直吗?

直不直一眼就看出来，直接影响操控感受

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热心网民小董 发表于 2021-09-28 22:46
是避震的问题，避震太软转弯之后压缩了一边，不能很好的回正，左右高度不一样，跑起来就一会偏左一会偏右！多跑，把球头的虚位跑大一点之后就能跑直了！前轮的束角调一下，外八一点

我已经把前轮调了外八的

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BIGWU1302 发表于 2021-09-28 23:35
原配硬弹簧，前面外八2左右度，后面内八1~2度试试，陀螺仪效果不大

难道是我的避震弹簧问题

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村口小张 发表于 21-9-29 09:32
直不直一眼就看出来，直接影响操控感受

解决一个问题之前，先要有个标准，达到多少可以认为是可以接受，算作直的。

举个例子，跑10m偏个10cm，一样也是一眼可以看出来，对我来说可能觉得在这个车上就已经很直了，而你觉得可能就不直了。理论上来说，即使跑10m偏个1mm，都是不直的，虽然你看不出来。我只是换个角度提醒下。因为，经常说跑得直不直，但是又没有一个大致明确的标准和定量描述。导致讨论问题往往不到点子上，还容易拧巴上。

怎么解决不直，是技术问题。转向虚位、转向摩擦阻力、结构不对称（各种拉杆角度）、避震不对称、重量分布不匀、轴效应、车轮动平衡振动、路面不平整，甚至一阵风都能吹偏了。