转载一个~~~ http://www.amdt.net/title.asp?id=4025 以下我们会以绘图形式,模拟绘画出一个分别拥有两个左弯及一个右弯的控制甩尾场,并由EGR JOE哥,为我详细解说当车子在进行甩尾漂移的时候,如何控制遥控枪的转盘和油门,尽量做出完美的漂移动作,当中一共分析整个漂移动作过程的12个point,向学这一招式漂移技巧,就要切实12point做参考之用! Drift Point 1:直路进入——直路进入的时候,基本上不可以按尽油门,最多只能按动油门的50-60%,而在入弯前约十五尺应把油门收至0%,即放松油门。 Drift Point 2:预备入左弯——由于收油后仍然带有动力,所以应把转盘向左方扭至最尽,可以看见车辆的尾部已出现横移状态。 Drift Point 3:接近弯头——转盘的方向应微微左右移动,油门按动力度应维持在10-20%。 Drift Point 4:进入弯心前——油门可持续维持在5-10%,转盘亦可以向左右不停移动,起防软的作用。 Drift Point 5:于弯心内——油门按动力度调至10-20%,转盘全扭至最右方。 Drift Point 6:预备进入另一个左弯的时候,应将油门按动力度调高至20-60%,转盘亦需不停左右移动。 Drift Point 7: 接弯动作准备——油门按动力度可减至0-20%,车辆尾部会出现惯性漂移现象,转盘可右方向不听转动。 Drift Point 8:位至细弯心中——油门按动力度介乎10-20%,转盘应全扭至右方甩救车子。 Drift Point 9:进入S弯——转盘扭右,油门按动力度介乎10-20%。 Drift Point 10:在S弯中——转盘扭右,油门按动力度介乎20-40%。 Drift Point 11:预备进入最后一个右弯——转盘扭右,门按动力度放至0%,即油门全收。 Drift Point 12:右弯动作——油门按动力度介乎10-30%,转盘可以左右移动,直至成功甩出右弯为止。 漂移控制注意: 1、入弯速度要适中——在入弯如果速度太高,车辆一定会撞弯,但相对地如果速度太慢,就不能做到漂移的动作,所以入弯时速度一定要适中,不可太快亦不可太慢。 2、入弯速度太快的补救方法——入弯速度太快唯一的补救方法急停车辆并扭转,否则就会撞弯。 3、入弯速度太慢的补救方法——如快速入弯速度太慢即可踩尽油门,及立刻刹车急停,车辆就会横滑,但动作一定要连续进行,漂移效果就会更加明显。 4、出直路的注意——如车辆顺利甩出直路的时候,最好收慢油门,使车头与路面回复一致的水平方可加速,但速度不可太快,应尽量顺油门加速。 5、左右转盘——在漂移动作进行中的时候,可以左右不停转动转盘,与及油门微调的线性加速及减速,就可感受车辆的动作及摇摆的方向,从而感受个人对车辆的特性。 6、初学者的练习地方——如是初学遥控漂移的朋友,应尽量在短路段的地方联系,或自制圆圈及八字型位置做联系之用,如尝试学习高速入弯者应不可太快,而一般初学者虽玩大约十次充满电的电池,就会对遥控漂移有所掌握。 7、用胎注意——一般遥控漂移用的车胎都是由水喉通制成,每次玩漂移应在地面摩擦试行5分钟。因胎的表面被磨损后先可以发挥漂移十应有的效果。 |
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