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NB的司机 长老 Fans 发消息
发表于 21-12-13 18:43:24 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
自从上一台自制D4完成后,d5s出来后就一直在构思怎么改,最初其实是想改成纵置电机,拿到实车测量后发现工程有点难需要齿轮轴上打孔太麻烦又没工具就放弃了,改中上置又和我d4重复了,正好没玩过后置索性就保持原车动力传动结构,只改了些小细节,支持直驱转向是必须的,可调节电池架,固定式陀螺仪和电调位,卧式 立式避震可转换的油压架。









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热心网民小董 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-13 21:09:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
这种球头的车壳柱在哪买的?我现在用的那种平面磁铁车壳柱,小撞车壳就会移位

点评

NB的司机  tb上搜一下 好像叫意凡模型  详情 回复 发表于 21-12-13 22:30
NB的司机 长老 Fans 发消息
发表于 21-12-13 22:30:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
热心网民小董 发表于 2021-12-13 21:09
这种球头的车壳柱在哪买的?我现在用的那种平面磁铁车壳柱,小撞车壳就会移位

tb上搜一下 好像叫意凡模型
麦当 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 07:26:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
大佬装车都给人一种不一样的感觉

点评

NB的司机  其实都是大同小异 换汤不换药的设计,真正不同于主流的设计一个是蜡包号 一个是tg改 这两台车才是真大佬设计。  详情 回复 发表于 21-12-14 18:51
NB的司机 长老 Fans 发消息
发表于 21-12-14 18:51:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
麦当 发表于 2021-12-14 07:26
大佬装车都给人一种不一样的感觉

其实都是大同小异 换汤不换药的设计,真正不同于主流的设计一个是蜡包号 一个是tg改 这两台车才是真大佬设计。
麦当 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-14 18:59:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
NB的司机 发表于 2021-12-14 18:51
其实都是大同小异 换汤不换药的设计,真正不同于主流的设计一个是蜡包号 一个是tg改 这两台车才是真大佬设计。

慕了,我只会瞎改

点评

NB的司机  你可以去看看他们设计的车 多研究一些个人改装方案,会获得不少灵感  详情 回复 发表于 21-12-14 19:08
NB的司机 长老 Fans 发消息
发表于 21-12-14 19:08:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
麦当 发表于 2021-12-14 18:59
慕了,我只会瞎改

你可以去看看他们设计的车 多研究一些个人改装方案,会获得不少灵感
麦当 高级 Fans 发消息
发表于 21-12-15 08:58:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
NB的司机 发表于 2021-12-14 19:08
你可以去看看他们设计的车 多研究一些个人改装方案,会获得不少灵感

谢谢大佬
tangxinyu 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-15 20:56:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
大哥能把电池架卖我吗
海边宝宝 论坛元老 发消息
发表于 21-12-16 01:39:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
纵置电机 我刚买了套件 过年回家装车

点评

NB的司机  d5s的纵置电机吗?  详情 回复 发表于 21-12-16 11:44
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