牛气冲天模友问我的燃油建议，请进。

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元老 Fans 发消息

发表于 22-1-8 03:31:41 |显示全部楼层来自：中国湖南益阳

首先我个人是非常喜欢燃油甲醇车，虽然每月平均也就玩一升油的样子（玩车算极少），看到精美的引擎、车架就很兴奋，有时候空闲时间脑子里面也会回味平路甲醇轰油门的激情，玩的少自然也与这个太太太冷门有很大关系。

正文来了，我给牛气冲天模友建议的一款燃油就是：集体需求集资自制。

为什么要集体需求集资自制，现在燃油大致分三类级别，第一类ys这种比赛级别的，这类不多说肯定好，但是一桶400合一百一升说实话大部分人负担不起，也没必要而且是真的贵；然后便宜的粉油，这类也不用说便宜质量没保证，最主要不够爆：还有一类大量人选择就是国产自制，相对粉油品质、暴力好点又相对ys那类能便宜一些。所以这种油就是最适合集体需求集资自制。

然后：这种油我们去买，别人卖肯定是需要赚钱的，结论就是利润很大但是实际做这个油的又没有什么钱赚，因为销量实在太低了，至于油老板赚钱这个与我们主题无关就不讨论了，我们重点讨论一下省掉利润这件事，这种国产自制油基本一桶200多，如卖280 成本180（具体多少我不知道只是打个比喻）那么意味着我们玩车人自己出资自己造，这样可以省下来很大一笔费用，这也就是我们做这个事的意义，门槛更低就会吸引进来更多的相同爱好者，增加的模友也会增加燃油的需求，这样就是良性循环下去，而不是人越少需求越少价格越高（靠单品高利润低销量保存活），结果就是恶性循环。

有了这个低门槛基础后，那么下一个问题就是这个油怎么造，质量怎么保证，首先大部分人不比赛，就没必要燃油都要达到ys那种级别标准，而我们所需要的就是够暴力，引擎寿命，暴力这块应该就是氨基甲烷，寿命这块我是这样想，如果2k3k的引擎你就老老实实去用ys那类，几百的引擎只要燃油够暴，寿命短一点怕什么？比如一台引擎500，一升油就给你便宜100，5升油便宜钱你这台引擎就在里面了？这样算的话是不是随便操了？所以燃油质量只要控制在合适范围内就可以了，其实真的搞起来配方肯定不是问题，自然有人能搞到配方，咋们又不造顶级而且还有很多办法，比如原材料买了，我们自己调配几种比列测试，包括原材料的选择之后测试。

OK现在剩最后一个问题，那就是谁来做怎么做？
自然需要一个组织者把大家组织在一个群里面，然后需要一个制作者（不一定是一个人），他所在的地方要有很方便的物流方便制作好后给大家发货，还要有很方便的原材料购买渠道，最好还有个小工作室或什么地方可以很方便很安全的配了燃油给大家发的（安全自然第一），我觉得应该是在广州深圳那边。资金怎么集？货肯定是一次配好直接全部发出避免储存产生费用和安全问题，首先大家在群里报需求比如今天张三需要几桶什么比列的，明天李四需要几桶什么比列的，然后需求加起来，够把原材料一次做完全部量发出，就开始搞（模友也不用担心断油，自然快没了就提前报需求），这时候大家就根据自己的需求把资金先付（多少钱一桶，定几桶就给多少钱。钱款怎么付给谁、谁拿暂时不讨论），所以我们就是先拿到资金和需求再生产，最低限度降低额外费用和风险。当然这个制作人肯定是业余时间去搞这个事，我们也按照高标准劳动报酬给他发工资，包括购买原材料、调配、罐装、发货，因为我们是集中的生产所以效率是非常高的，然后我们所有参与人包括这个制作人都可以把我们自己集资自制的燃油向市场出售，报需求时也可以是自己用也可以是拿来卖，原则只要你不去干违法的事情都可以，当然大家定好一致的对外售价避免扰乱市场，也定好规则想加入我们的都可以无条件来（主要不是卖而是把这个事情做下去）。

然后我想跟大家聊下成本，下面是润滑油（比如），甲醇很便宜而且占主体，还需要一个硝基甲烷、包装桶、滤纸，这样算下来的话一升油是要不了多少钱材料成本，加上一些制作者人工费用，我预计40元一升。

有点困了，总结下：甲醇燃油本就人少玩，全国天天估计就那么几个人，大家打通这条路后让这个爱好良性循环，而且也能让剩余的这点坚守者有更大的坚守优势，再因为燃油是这个爱好的必须消耗大品的特殊情况，所以这条路打通了可以降低很大的门槛，也想着能不能相同方法搞几款经济暴力寿命合适的引擎出来，我相信4-5百块钱的工艺能达到2k3k竞速引擎的娱乐水平，追求极致往往付出很大成本代价，一款量产性能不差和丰富的低价配件能让更多的人进来？