|
|
|
这个拉杆只是在测试所以简陋玩了好几个月没有问题才把这个改装方法推荐给大家（开玩笑的说可以叫驼式转向）拉灰车有点脏不要在意 是不是被tt02的原厂转向弄崩溃了？是不是还在因为虚位大到离谱而困惑？还是因为不停的滑丝而换底盘？转向角度还小？要是有以上困惑请往下看！ 改装 第一步 需要把原车狗骨传动方式换成cvd传动（可以只改前面两个） 淘宝一对70左右cvd＋差速杯（差速杯也要换） 第二步 直接把原车的转向结构扔掉全部拆掉！一个不留。  第三步 准备两根拉杆一根10.5cm左右的拉杆和一根10cm左右的拉杆根据自身车的条件调教长短（不是总长是孔位）  还需要准备1.5cm两根的铜柱起到增高两根拉杆的高度绕过传动轴（有条件的可以加上两个垫片）按照图片上安装最后一个孔位 注意！要是自己避震行程高就把1.5cm的铜柱换成其他高度，不要低于1.5，也不要太高太高的话结构承受不了   第四步 按照图片上的步骤把两根拉杆装到车架上 这里需要三颗长一点的螺丝（长度能固定上就行） 短的装到舵机上 长的装到转向杯上 （请按照自己车的情况调教长短和左右转向）    安装完成后的样子结构简单虚位小转向角度大，结构结实平常玩拉力没有问题飞坡也没事，材料可以再淘宝上买到，要是需求量大可以留言我再咸鱼出一批这个转向结构。      |
ski 发表于 2022-02-06 01:07 这个直连接的在避震上下行程中会不同程度外八或内八 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016
