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mr.sid 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 17:23:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
mr.sid 发表于 2022-02-07 17:22
这个是电球,我现在用的darksoul偷轻飞轮

叶片是切掉部分的。不过这也不是重点,希望多多讨论,找出问题


一群水鸟 元老 Fans 发消息
发表于 22-2-7 19:40:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁

很多症状,不看到发动机本身,很难确定到底哪的问题

点评

mr.sid  也是,有机会拆了看看  详情 回复 发表于 22-2-7 19:42
mr.sid 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 19:42:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
一群水鸟 发表于 2022-02-07 19:40
很多症状,不看到发动机本身,很难确定到底哪的问题

也是,有机会拆了看看
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 19:42:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
着车后,先把怠速开大,油门片接近螺纹位置,如果车往前窜就把低速稍微开大一点点。先在硬质路面试,草地有时候行驶阻力大加上混合气稀,导致发动机高温,火花塞过热,换冷的恢复点火性能。旧火花塞清洗干净再用,没洗的话和旧的一样。熄火后拆下火花塞是干的还是湿的,快熄火的时候,补油能不能恢复转速?不一定是混合气过浓,供油不足时也会出现收油后突突突然后熄火。没有拆过重装的地方,基本不会漏气。低速1-1.2,高速1.5-1.8,高怠速试试。富油和贫油都试过,还有这种情况,再看点火方面,换根ngk碳芯点火线,有时候火花塞帽拽的太多,里面钢丝和点火线接触不良。

点评

mr.sid  每次换新的火花塞没问题,点火试过小松原装的新的点火线,还有中阳船用配合电球的。经过这一个月,问题还有,感觉是高温引起的火花塞内部的熔断之类,因为白醋泡过后点火依然响一下就再响不了了  详情 回复 发表于 22-3-26 17:10
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 19:53:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
还有火花塞是不是装的比较松,我看那个垫圈还是鼓的,正常装完那个垫片是平的,小松的缸头很结实,单手拧到底,火花塞散热靠和缸体的接触面积。

点评

mr.sid  拧的也比较紧了,但是还没有达到10nm左右的力,参考小松说明书  详情 回复 发表于 22-2-7 20:05
mr.sid  这个是的,有点不敢拧,缸头有点凹痕了,看来还是要再用点力  详情 回复 发表于 22-2-7 19:54
mr.sid 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 19:54:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
气吞万里如虎 发表于 2022-02-07 19:53
还有火花塞是不是装的比较松,我看那个垫圈还是鼓的,正常装完那个垫片是平的,小松的缸头很结实,单手拧到底,火花塞散热靠和缸体的接触面积。

这个是的,有点不敢拧,缸头有点凹痕了,看来还是要再用点力

点评

锋爷  原厂不是挺好吗?更改那些飞轮  详情 回复 发表于 22-2-7 20:02
锋爷 论坛元老 发消息
发表于 22-2-7 20:02:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
mr.sid 发表于 2022-02-07 19:54
这个是的,有点不敢拧,缸头有点凹痕了,看来还是要再用点力

原厂不是挺好吗?更改那些飞轮

点评

mr.sid  追求一点点提升  详情 回复 发表于 22-2-7 20:25
mr.sid 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 20:05:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
气吞万里如虎 发表于 2022-02-07 19:53
还有火花塞是不是装的比较松,我看那个垫圈还是鼓的,正常装完那个垫片是平的,小松的缸头很结实,单手拧到底,火花塞散热靠和缸体的接触面积。

拧的也比较紧了,但是还没有达到10nm左右的力,参考小松说明书
mr.sid 终极 Fans 发消息
发表于 22-2-7 20:25:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
锋爷 发表于 2022-02-07 20:02
原厂不是挺好吗?更改那些飞轮

追求一点点提升
锋爷 论坛元老 发消息
发表于 22-2-7 20:51:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
mr.sid 发表于 2022-02-07 20:25
追求一点点提升

难怪难怪我啥也不沒,也着换了一个易启动,和一个金属座。以前的车上的都通用。
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