lcracing 12B1 改1/10拉力

最好的办法就是扔一边，花1600买PTG，最实在最方便

来自安卓APP客户端

monoproxy 发表于 2022-03-17 12:37
对10车来说这个离地间隙已经很够用了，即使换田宫拉力轮组，你的离地间隙应该也可以超过30mm。看结构整车应该比ptg2要轻。可能要注意的就是传动接杯的问题，重量轻(譬如单电)的情况下接杯使用寿命会长一些。如果楼主要装挡尼板的话可以考虑设计组件安装在避震架上。

恩恩,谢谢提点，车轻遮百跪,轻量化为主,加装防尘罩的方法，我也是这么想，不过，打算，弄完主结构再弄这些东西

来自安卓APP客户端

德莱文 发表于 2022-03-17 13:14
最好的办法就是扔一边，花1600买PTG，最实在最方便

荣耀行刺官，你是扔斧头,扔东西扔上瘾,,我个人观点,改装可以，融入自己更多的想法，乐趣更多,不是1600可以解决的问题

来自安卓APP客户端

hnwv 发表于 2022-03-17 19:59
恩恩,谢谢提点，车轻遮百跪,轻量化为主,加装防尘罩的方法，我也是这么想，不过，打算，弄完主结构再弄这些东西

我喜欢自己动手出方案改装的朋友，我也在考虑把中差改到1/10的车架上。想做点不一样的，因为大部分车架都是用中差大齿+偏置纵置的电机设计。在想如何前置电机加入中差或者中间横置电机还能把传动塞进去。

来自安卓APP客户端

hnwv 发表于 2022-03-17 10:51
双电重量相对均匀,总重量还得看电池，具体容量

正常按位置佈局后加负重铅就达重量平衡了，

来自安卓APP客户端

Lc 12 就直接改M車

来自苹果APP客户端

都改拉力了啊，牛啊

来自安卓APP客户端

套壳时后防撞跟壳有接触么。挡泥板不错，如果不碰触车壳，我也改一个。

来自安卓APP客户端

EDGUN 发表于 2022-03-18 07:36
正常按位置佈局后加负重铅就达重量平衡了，

嗯嗯，多谢指点，是的用配重也可以，我想尽可能的减少配重的使用

来自安卓APP客户端

monoproxy 发表于 2022-03-18 02:41
我喜欢自己动手出方案改装的朋友，我也在考虑把中差改到1/10的车架上。想做点不一样的，因为大部分车架都是用中差大齿+偏置纵置的电机设计。在想如何前置电机加入中差或者中间横置电机还能把传动塞进去。

是的,我也更喜欢自己动手改的朋友,感觉更有意思，齿轮横置马达我也想过一下，感觉难度有点大,主要是占的位置比较多,结构会复杂些,车子相对没这么稳定，可能改完之后，可能像xv01一样,就是把皮带换成了轴,......ptg改中差，我也想过，可以用到lc10越的配件,空间布局下，要花点心思,感觉改了以后，布局很难拿捏,就像xv02一样，电池竖着感觉难受

来自安卓APP客户端