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jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-22 18:06:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
T44 发表于 2022-03-22 17:28
只有中间那个,两边的还是塑料,换了好些不

其实本质上没多大区别,因为两侧还是混碳塑料,不过不管是塑料还是金属问题都不大,只要你少上墙都是一样的
jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-22 18:06:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
Jimmyfreedom 发表于 2022-03-22 17:22
大佬,转向杯换的哪款呀

Pdsr 的杯
jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-22 18:09:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
jw123 发表于 2022-03-22 18:06
其实本质上没多大区别,因为两侧还是混碳塑料,不过不管是塑料还是金属问题都不大,只要你少上墙都是一样的


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发表于 22-3-25 22:05:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-26 12:03:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
T44 发表于 2022-03-25 22:05
老哥问个问题,避震调一样的话底盘就有一边矮一些,你们调是以底盘水平为准还是看避震螺纹一样长……有点强迫症,底盘左右两边一样避震就拧的不一样

看左右车高最好用车高尺量精确数据!避震设置左右完全一致的了左右车高还有偏差的话,一般1.左右重量不平均2.避震孔位摆臂长度两边有偏差3  油压架精度和安装精度不够好(我一般用水平激光尺量)
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发表于 22-3-26 17:17:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-26 17:53:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
T44 发表于 2022-03-26 17:17
我的就是两边油压架高度不一样,调了一下还是这样,不知道是没装好还是怎么,我就调了避震

还有可能就是左右避震死区不一样,随车的金属避震精度确实不怎么样,避震桶内侧图层顺滑度不好还每只避震顺滑度都有区别
如果不嫌麻烦可以用模型用电磨机夹抛光棉把避震桶内壁抛光下,可以改善很多
jw123 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-26 17:55:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
T44 发表于 2022-03-26 17:17
我的就是两边油压架高度不一样,调了一下还是这样,不知道是没装好还是怎么,我就调了避震


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发表于 22-3-26 18:49:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 22-4-16 22:19:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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