近期新款电房 哪款更电你

E4 很特别的说

都不吸引！~~~~过来过去就呢几个样子！~~~

双星的配件供应比较稳定~~

有那么一点brand loyalty，tamiya的416吧~

最喜欢就是E4 但是考虑到比赛什么的就416了~~我正在想会不会e4比赛也会很好用呢~哈哈~

原帖由 手抽筋 于 2007-10-22 07:54 PM 发表
最喜欢就是E4 但是考虑到比赛什么的就416了~~我正在想会不会e4比赛也会很好用呢~哈哈~

不太看好这样放电池的车，感觉好麻烦，TM这个牌子总是搞另类的设计，但很多时候只是在兜圈子，跑起来食力不讨好

刚开不顺手是必然的啦，E4设计的思考方向跟416和008完全都不同，一下子肯定适应不过来的，评价好坏掺半的机会肯定会比416和008大的。

原帖由 虾仔 于 2007-10-23 10:29 PM 发表

不太看好这样放电池的车，感觉好麻烦，TM这个牌子总是搞另类的设计，但很多时候只是在兜圈子，跑起来食力不讨好

觉得E4的设计更加类似TEAM LOSI 的JRX电车，同样的电池高度集中，侧皮带设计，而TEAM LOSI的战斗力已经证明了其设计没有偏差，只是与现在的大众设计不一样而已，任何设计都有利弊，关键看大家取舍哪个部分了

一切等实战后再说吧。
11/3，上海，416和E4应该会同时出现在赛场上的。T2-008就先用前一代的T2-007代替下吧。